秦始皇坐牛車還是馬車_房車自駕旅游兵馬俑
秦始皇坐牛車還是馬車？
秦始皇肯定是坐馬車了。
秦始皇嬴政（前259年—前210年），嬴姓，趙氏，名政（一說名“正”），又稱趙政、祖龍，秦莊襄王和趙姬之子。中國古代杰出的政治家、戰(zhàn)略家、改革家，首次完成中國大一統(tǒng)的政治人物，也是中國第一個稱皇帝的君主。[3]奠定了中國兩千余年政治制度基本格局，被明代思想家李贄譽為“千古一帝”。
嬴政出生于趙國都城邯鄲，前251年回到秦國。前247年即王位。前238年，平定長信侯嫪毐的叛亂，之后又除掉權(quán)臣呂不韋，開始獨攬大政。自前230年至前221年，重用李斯、王翦等人，先后滅韓、趙、魏、楚、燕、齊六國，完成了統(tǒng)一中國大業(yè)，建立起一個中央集權(quán)的統(tǒng)一的多民族國家——秦朝。[2]秦統(tǒng)一六國之后，秦王嬴政認為自己“德兼三皇，功過五帝”，遂采用三皇之“皇”、五帝之“帝”構(gòu)成“皇帝”的稱號，是中國歷史上第一個使用“皇帝”稱號的君主，所以自稱“始皇帝”。
秦始皇統(tǒng)治期間，在中央實行三公九卿制；地方上廢除分封制，代以郡縣制；同時書同文，車同軌，統(tǒng)一貨幣、度量衡；對外北擊匈奴，南征百越，修筑萬里長城；修筑靈渠，溝通長江和珠江水系。
到了晚年，秦始皇求仙夢想長生，苛政虐民，“焚書坑儒”，扼殺民智，動搖了秦朝統(tǒng)治的根基。公元前210年，秦始皇巡途中駕崩于邢臺沙丘。
秦始皇有哪些“第一”﹖
秦始皇開創(chuàng)了中國歷史上的哪些個第一 ？
秦朝雖說是短命的，可由于秦始皇雄才大略、敢為人先，在中國歷史上創(chuàng)下了無數(shù)個第一，為封建社會乃至現(xiàn)代社會的政治體制、經(jīng)濟和文化奠定了基礎(chǔ)。
1、秦始皇首次從疆域上實現(xiàn)了中國歷史上的中原南北疆土大統(tǒng)一。
秦始皇是陽翟（今河南禹縣）巨商呂不韋的親子，母親趙姬是趙國一個富豪之女。他出生于趙國邯鄲（今河北省邯鄲市），十歲歸秦，不久被立為太子，十三歲父親秦莊襄王子楚崩逝，作為太子的他即秦王位，當(dāng)時呂不韋為相國（丞相）。他二十二歲親政，隨即果斷平定了宦官嫪毐的叛亂，不久，又免除了相國呂不韋的職務(wù)，消除了企圖篡權(quán)的兩大勢力。任用李斯、尉繚等一批政治家和軍事家，從公元前230年他三十歲時起，發(fā)動了滅除東方六諸侯國的統(tǒng)一戰(zhàn)爭。
公元前230年，派出內(nèi)史藤率兵數(shù)十萬攻打六國中最弱小的韓國，結(jié)果未用數(shù)月韓國滅亡，韓王安被俘。
來年（前229年），又派出大將王剪率軍攻打趙國，遭到趙將李牧、司馬尚的誓死抵御，未能制勝。第二年，趙王中了秦人的反間計，殺了李牧，廢了司馬尚，導(dǎo)致趙軍大敗。趙王被俘，趙國公子嘉領(lǐng)著宗族幾百人逃到代郡（今河北蔚縣東北），自立為代王。前222年，秦攻破代郡，代王嘉被俘，趙國滅亡。
趙國已破，燕國危在旦夕。公元前227年，燕太子丹派荊柯刺殺秦王沒有成功，秦趁機發(fā)兵攻燕。次年，攻下燕都薊城（今北京），燕王喜遷到遼東郡（今遼寧遼陽）。前222年，秦攻下遼東，燕王喜被虜，燕王滅亡。
公元前225年，秦以大將王剪之子王賁為統(tǒng)帥，率兵攻打魏國。魏軍憑借堅固的防御和嚴整的軍陣，使秦軍久攻不下。后來，王賁運用水攻，掘開了黃河和大溝，灌淹魏國都城大梁（今河南開封），魏王假求降，魏國滅亡。
公元前223年，秦先派將軍李信率20萬大軍攻楚，首戰(zhàn)失利。后秦王嬴政三顧王剪府，請稱病賦閑在家的大將軍王剪出山。王剪提出需要六十萬大軍的條件，秦王應(yīng)允。就以王剪為大統(tǒng)帥、蒙武為裨將統(tǒng)領(lǐng)六十萬大軍攻打楚國。結(jié)果大勝，楚國統(tǒng)帥項燕自－殺，楚王負芻被虜，楚國滅亡。
公元前221年，派王賁、蒙恬等將軍率兵攻打齊國，齊王建見韓、趙、燕、魏、楚五國已在秦軍的強大攻勢下先后滅亡了，就聽信了宰相舅父后勝的勸告，不戰(zhàn)而降，齊國滅亡。
至此，秦始皇只用了不到十年的征戰(zhàn)和險象環(huán)生的外交手段，先后滅掉了韓、趙、燕、魏、楚、齊六國，終于在公元前221年他三十九歲時，統(tǒng)一了中原，結(jié)束了春秋戰(zhàn)國共五百四十九年的諸侯混戰(zhàn)局面，徹底完成了中國歷史上社會形態(tài)從野蠻的奴隸制社會向比較先進文明的封建制社會的偉大轉(zhuǎn)變，建立了中國歷史上第一個統(tǒng)一的中央集權(quán)制封建國家——秦朝。
統(tǒng)一中原后，秦始皇又派出大將軍屠睢、任囂及趙佗等，率領(lǐng)五十萬大軍南征，征服了五嶺以南的百越土著人；派出大將軍蒙恬和李信，率領(lǐng)三十萬大軍北征，驅(qū)除了占據(jù)著河套地區(qū)的匈奴，把匈奴驅(qū)趕到陰山以北。秦的疆域北至陰山，南抵南海，西到隴西，東達大海，實現(xiàn)了中國有史以來的第一次中原南北疆土大統(tǒng)一，奠定了中國現(xiàn)代版圖的基礎(chǔ)。
2、秦始皇第一個創(chuàng)立了封建國家的體制。
一個國家疆土的占有，還僅僅只是國家建立的一個領(lǐng)土基礎(chǔ)，要建立起一個名副其實的國家，需要具備與其相應(yīng)的一整套的國家體制的保障。秦始皇正是憑著自己的雄才大略，建立起了一整套適合于封建大國的各領(lǐng)域運行的政治的、經(jīng)濟的、文化的等等的體制，保障了國家的正常運行。
第一，實行以郡、縣制為特征的中央集權(quán)制的封建帝制權(quán)力結(jié)構(gòu)。
秦朝中央設(shè)“三公”“九卿”、地方設(shè)郡縣制。
統(tǒng)一前的各諸侯國政治體制不盡相一致，郡縣大小不一。秦統(tǒng)一后，集權(quán)的中央設(shè)“三公”、“九卿”制，所謂“三公”，就是中央一級設(shè)置直接為皇帝服務(wù)的三大臣:丞相、太尉和御史大夫。丞相為國務(wù)總管，太尉主管全國軍事，御史大夫負責(zé)監(jiān)督、監(jiān)察中央及地方官吏?！熬徘洹?，指中央所轄九大機構(gòu)：奉常，主管宗廟儀禮；郎中令，負責(zé)宮廷侍衛(wèi)；衛(wèi)尉，負責(zé)宮門警衛(wèi)；太仆，負責(zé)皇帝車馬；宗正，主管皇族事務(wù)；少府，主管宮廷總務(wù)；廷尉，主管刑獄和司法；典客，主管外交和外族事務(wù)；治粟內(nèi)史，主管稅賦、徭役和財政。
把全國劃分為三十六郡，后又增加到四十八郡。郡的長官分為郡守、郡丞和郡尉；郡守，是郡的最高行政長官；郡丞，負責(zé)全郡政務(wù)；郡尉，是全郡軍事首領(lǐng)?？は轮每h，縣設(shè)縣令（長）、縣丞、縣尉等職?？?、縣官吏的任免權(quán)，都由皇帝掌握，俸祿由皇帝規(guī)定，保證了皇帝和中央的政令貫徹到基層，體現(xiàn)了中央集權(quán)的國家性質(zhì)。
第二、以吏為師，推行新律法。
統(tǒng)一中國后，秦始皇采納了韓非的主張，推行“以吏為師”的政策，在全國禁止辦私學(xué)，百姓都要以官吏為師，學(xué)習(xí)秦法律，促進秦律法的推行。
3、秦始皇是中國第一個封建皇帝。
秦始皇首次從疆域上統(tǒng)一了中國，建立了中央集權(quán)制的封建國家，自認為功比三皇德匹五帝，故號稱“始皇帝”，是中國第一個封建皇帝。這個名稱一直被封建社會的歷朝歷代所沿用，他首次創(chuàng)立的封建社會的國家體制也一直被封建社會的歷朝歷代所繼承，直到清朝滅亡，共沿襲了2000多年。
4、秦始皇第一次在經(jīng)濟上統(tǒng)一貨幣和度、量、衡
統(tǒng)一貨幣
戰(zhàn)國時期，各國法令不一，土地田畝大小不一，車輛的寬狹不一，衣服的式樣不一，貨幣的規(guī)制也不一致，齊國、燕國用刀幣；韓國、趙國、魏國用布幣，因其形似鏟，故也稱“鏟幣”；楚國用蟻鼻錢；秦國用圓形錢。統(tǒng)一后，規(guī)定以秦國的上幣黃金和下幣錢為統(tǒng)一貨幣，通行全國，廢除各國舊幣。
統(tǒng)一度、量、衡
戰(zhàn)國時期，各國度制不一樣，使用的長度尺碼有大有小；量制不同，量具大小不一，所用單位也有別，如齊國用的是“鐘”、“釜”、“區(qū)（ou）”、“豆”，而秦國用的是“斛”、“斗”、“升”、“合”；衡制也有異，衡具的稱重標(biāo)準不一致。這樣必給稅收和民間商貿(mào)帶來不便。統(tǒng)一后，秦始皇發(fā)布詔令，命丞相隗狀和王綰主持制定了統(tǒng)一的度、量、衡標(biāo)準，并改進或新制器具，由官府負責(zé)監(jiān)制，全國頒布實施。
這些措施的實施方便了稅賦的征收和貨幣的流通，加強了中央集權(quán)，鞏固了國家的政權(quán)。
5、秦始皇第一次在文化上統(tǒng)一了文字
戰(zhàn)國時期，各國文字的寫法不一致，給統(tǒng)一后皇命的下達和百姓的交流帶來不便。秦始皇根據(jù)李斯的建議，并由李斯主持，把原來的史籀大篆文字簡化為小篆，統(tǒng)一了文字。并頒令推行了程邈創(chuàng)造的隸書。
統(tǒng)一文字毫無疑問更有利于統(tǒng)一后人們之間的交流和學(xué)習(xí)。
6、秦始皇在世界上首創(chuàng)“房車”。
為了外出巡視的方便，秦始皇命人制造了一種叫做“輼輬車”的運載工具，供他長期外出巡視。據(jù)說輼輬車是一種大型的出行運載車輛，冬暖夏涼，由好幾匹馬拉動，車上寢室、餐廳、書屋等皇帝的生活、辦公所用一應(yīng)具全。統(tǒng)一后，秦始皇多次出巡，往往是數(shù)月乃至整年在外，他就生活在輼輬車上。這種輼輬車就已經(jīng)具備了現(xiàn)代流行于歐美的房車的特點。
7、秦始皇修筑了地球上人間最宏大、壯觀的萬里長城
統(tǒng)一后，為了防御北方匈奴的入侵和劫掠，派大將蒙恬和李信統(tǒng)率三十萬大兵北驅(qū)匈奴，又征召大批民工，用了十多年的時間把原來秦、趙、燕三國的北方長城，加以連接和修繕，建成一條西起隴西臨洮（今甘肅岷縣）東至遼東碣石、長達一萬多里的長城。同時在沿線設(shè)立了隴西、北地、上郡、九原、云中、雁門、代郡、上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東等十二郡，來開發(fā)和管理長城內(nèi)外地區(qū)。
8、秦始皇下令修筑了最早的高速公路——馳道
統(tǒng)一六國戰(zhàn)爭之前，為了配合戰(zhàn)事，秦始皇下令修了數(shù)條以咸陽為中心的輻射狀、直達各諸侯國邊境的馳道。滅六國統(tǒng)一后，又將馳道延至秦疆土四境。北至九原郡（今內(nèi)蒙古包頭市），東至成山頭（今山東榮成），南至南?？ぃń駨V州市），西南至滇（今云南滇池附近），西至隴西郡（今甘肅岷縣）。馳道寬十——十五丈，逢山開山，遇河架橋，路面全用石灰加膠土夯成。這些被今人稱作“秦代高速公路”的馳道，歷經(jīng)兩千多年的風(fēng)雨，至今有些路段仍可見當(dāng)年路面之形。
9、開鑿靈渠和鄭國渠，所用梯級“陡門”技術(shù)，即現(xiàn)代的“梯級船閘”設(shè)計方法，被譽為“船閘之父”。
鄭國原是韓國人，于秦王（嬴政）登基的公元前246年，受韓王派遣入秦實施疲秦之計。韓王害怕秦國的進攻，派水工鄭國入秦說服秦王嬴政在秦國的涇水、洛水兩河之間開鑿一條溝通兩水的室水渠，灌溉農(nóng)田，得到秦王的同意，這樣秦就會把主要的人力、物力放在鑿渠上，從而延緩對韓國的進攻。后來，此陰謀敗露，鄭國差點被殺頭，由于鄭國的苦苦哀求和極力勸說，鄭國被赦免，秦王同意把此渠修完。用了近十年時間，才將這條長三百多里的水渠修成，使秦關(guān)中四萬傾農(nóng)田得到灌溉，變成了秦繼蜀中、漢中之后的第三大糧倉。此渠史稱“鄭國渠”。
靈渠，位于廣西興安境內(nèi)，又稱“湘桂運河”或“興安運河”。秦統(tǒng)一中原后，為了征服居于五嶺以南的百越土著人，興兵五十萬。因山陡林密，水路不通，軍糧供給不足，于是命副將史祿為總監(jiān)，經(jīng)過四年的艱苦施工，開鑿了一條全長六十六里、連接湘、漓兩江的水渠，溝通了長江與珠江兩個水系。
其工程非常艱巨復(fù)雜，開鑿時采用的梯級“陡門”技術(shù)，即現(xiàn)代的“梯級船閘”設(shè)計方法，被譽為“船閘之父”。比美國所修的巴拿馬梯級運河早兩千多年，比俄羅斯伏爾加河船閘早一千多年，堪稱世界奇跡。
10、開創(chuàng)了修建宏大建筑的技術(shù)
秦始皇是個好大喜功的皇帝，在位時大興土木修建宮殿，所建宮殿據(jù)說有數(shù)百處，最著名的是阿房宮、咸陽宮。
阿房宮
阿房宮位于渭河南岸，北臨渭河，南倚驪山。始建于秦惠文王，后歷代秦王相繼擴建，至秦始皇時，擴建得更加規(guī)模恢弘，據(jù)說直抵終南山，廣三百余里，高得遮天蔽日，殿上可坐一萬人，殿下可立起五丈高的旗桿。
驪山墓
公元前246年，秦王嬴政剛剛繼位，就開始了修造陵墓的工程。陵址選在距都城咸陽一百多里、北依渭河、南靠驪山的秦川寶地，歷時三十余年，征招民工七十余萬人，耗資無數(shù)。
陵墓規(guī)模宏大，據(jù)史書記載這座宏偉的地下宮殿，不但葬有豐富的金銀珠寶，而且用水銀做成河流，用珍珠做成日月星辰……究竟建造得如何華美，目前尚不得而知，只有等到發(fā)掘的那一天才會真相大白。但只從其陪葬坑——規(guī)模宏偉、被譽為世界第八大奇跡的皇陵兵馬俑的規(guī)模即可見一斑。
秦皇陵兵馬俑是秦始皇陵東側(cè)距陵墓一千五百米處的陪葬坑的軍事部分。先后共發(fā)掘出四個坑，總面積共約兩萬多平方米，共置有與真人真馬同樣大小的彩繪兵馬俑八千多件及大量武器裝備，并依陣布列，顯示了秦禁衛(wèi)軍浩大威武的陣容。
這些宏大建筑的修建給百姓帶來的只有災(zāi)難和痛苦，可是，修造所用的高超的建筑工藝技術(shù)是不可否認的。
11、世界上的標(biāo)準化生產(chǎn)最早出現(xiàn)在秦代
在秦始皇兵馬俑坑出土的數(shù)千件青銅武器，顯示了秦代在標(biāo)準化管理模式下青銅制作的高超的工藝水準，出土的組合類武器，如弩機，其望山、牙機、懸刀、樞軸等附件都鑄造得十分標(biāo)準，誤差不超過一毫米，相同部件在同類其他弩機上仍可以使用，方便了武器的更新和維修；出土的大批青銅箭鏃（箭頭），都是一個標(biāo)準：三棱體，呈流線形。證明了秦代標(biāo)準化生產(chǎn)的優(yōu)勢。見過秦代青銅武器的國外專家一直認為，世界標(biāo)準化生產(chǎn)最早在中國秦代就已經(jīng)開始了。
探訪鄭國車馬坑：手術(shù)刀“復(fù)活”春秋豪華車隊
2700年前，古老的溱洧匯流處傳來車轔轔、馬蕭蕭之聲，鄭武公將鄭桓公在陜西棫林建立的鄭國遷都于此，從此將春秋列國帶入到群雄逐鹿的中原時代。
如今，中國的考古工作者們用一把把手術(shù)刀將一個遙遠而又輝煌的鄭國“復(fù)活”在當(dāng)下。
河南鄭國車馬坑出土最大“房車”，車頂首次發(fā)現(xiàn)彩席。來源：視覺中國
2002年，位于河南新鄭的鄭國貴族墓地考古發(fā)現(xiàn)了春秋時期鄭國墓葬3000多座，大中型車馬坑18座，其中6米以上的大型墓近180座，長、寬均超過20米的特大型墓4座。
鄭國車馬坑景區(qū)負責(zé)人介紹，其中的鄭公大墓是中國迄今為止所發(fā)現(xiàn)的鄭國墓葬中最大的貴族墓葬，也是迄今為止中國所有鄭國墓葬中發(fā)現(xiàn)的第一例有墓道的墓葬，此墓主人系春秋晚期的鄭國國君。
時隔10余年后，這個與西安秦始皇陵兵馬俑相媲美的鄭國車馬坑再度走入公眾視野。官方今年2月對鄭國三號車馬坑進行公開考古發(fā)掘。
河南省文物考古研究院研究員馬俊才接受采訪時表示，此次發(fā)掘的三號車馬坑位于鄭公大墓西側(cè)，屬鄭公大墓的陪葬坑，經(jīng)過130多天的發(fā)掘，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了4輛馬車。
圖為發(fā)掘現(xiàn)場，工作人員正在小心翼翼地進行發(fā)掘工作?！±畛瑧c 攝
中新社記者近日探訪了鄭國三號車馬坑發(fā)掘現(xiàn)場，6名工作人員正在距離地表5米左右、呈長方形的坑內(nèi)小心翼翼的進行發(fā)掘工作。
與以往考古發(fā)掘不同的是，此次考古人員專門動用醫(yī)用手術(shù)刀，相當(dāng)于給坑內(nèi)古代馬車做手術(shù)。
鄭國三號車馬坑發(fā)掘項目負責(zé)人孫春玲介紹說，以往考古發(fā)掘常使用竹簽分離土層，“三號坑土質(zhì)粘，很有可能在埋葬時下暴雨有關(guān)，使用竹簽創(chuàng)面比較大。”
最終，考古隊員選擇使用手術(shù)刀，一方面是好分離馬車上的細紋、紋飾土層；一方面是減少對馬車原型的破壞，盡量“復(fù)活”春秋晚期鄭國車轔馬蕭情景。
“跟醫(yī)生做手術(shù)一樣，一點一點的剝離，清理這個鞍車用了20多天?！睂O春玲口中的鞍車便是外界所稱的古代“香車寶馬”，車長是2.1米左右，寬1.6米左右，“它是國君視察、巡訪、打獵、休息所用的車輛，按現(xiàn)在的說法，就是一輛豪華房車?！?/p>
經(jīng)過考古隊初步勘測，鄭國三號坑大概埋葬了10余輛馬車，均為實用型車輛?？脊湃藛T在清理這輛春秋晚期“豪車”時還出土了加工骨器、蓋弓帽、銅裝飾件等古車零件。
馬俊才認為，此次鄭國三號坑發(fā)掘的這輛鞍車應(yīng)該是中國迄今為止所發(fā)現(xiàn)的鄭國墓葬中最豪華的馬車。
史料記載，春秋戰(zhàn)爭之多莫如鄭，鄭國居?xùn)|西、南北交通之要沖，為兵家必爭之地。故而造就了鄭國先進的馬車制造技術(shù)，從而使鄭國成為東周時期具有重要影響力的諸侯國之一。
“這些車輛應(yīng)該屬于鄭國國君的豪華車隊?！瘪R俊才表示，出土的大型鞍車系鄭國國君和夫人生前所乘坐的車輛。
正如孫春玲所言，小小手術(shù)刀在發(fā)掘這些豪華車隊時見到奇效。記者在現(xiàn)場看到，發(fā)掘出來的車輛中紅漆、鬃漆車幔遺痕、彩繪席紋、輪轂、車橫、車轅清晰可見。
馬俊才認為，此次發(fā)掘不僅真實地體現(xiàn)了鄭國國君車馬埋葬制度，也對研究春秋戰(zhàn)國時期的生產(chǎn)、文明、科技提供了有力證據(jù)。
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