房車能住9個(gè)人的車型
能住9個(gè)人的房車車型有豐田考斯特9座房車、九龍考斯特商旅房車、2025款新途V70豪華版長軸中頂九座。
豐田考斯特9座房車采用2+2+3布局，部分車型后排座椅可放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。車內(nèi)配備航空座椅、獨(dú)立衛(wèi)生間、廚房系統(tǒng)及娛樂設(shè)備，既可以用于商務(wù)接待，也能滿足家庭旅居需求。車身長度約7米，需B1駕照駕駛。
九龍考斯特商旅房車為9座布局，駕駛室與后方獨(dú)立分區(qū)。它配備航空座椅、可拼床的四人對(duì)卡座（拼成1.9×1米單人床），還有簡(jiǎn)易廚房（含電磁爐、冰箱）和獨(dú)立衛(wèi)生間，支持藍(lán)牌C照駕駛，適合家庭或小型團(tuán)隊(duì)出行。
2025款新途V70豪華版長軸中頂九座采用創(chuàng)新的“真三排，大九座”設(shè)計(jì)，車內(nèi)高度近1.8米，二三排座椅間距750mm，后排行李區(qū)縱深440mm，座椅可調(diào)節(jié)放倒，空間利用靈活，適合多人長途旅行。
不過需要注意，房車需嚴(yán)格按照行駛證核定人數(shù)乘坐，部分9座車型實(shí)際居住人數(shù)可能因床位布局減少，多為4 - 6臥，超員將面臨處罰。車長6米以下、核載9人及以下的房車可持C1駕照駕駛，超過6米則需B1駕照。選擇時(shí)要結(jié)合出行人數(shù)、駕照類型及實(shí)際使用場(chǎng)景，優(yōu)先查看車輛合格證及床位配置。
網(wǎng)友喜歡的純電宿營車！有福田吉利和依維柯，你更喜歡哪款？
大家好！
很多網(wǎng)友都想找純電宿營車or房車，不過目前市場(chǎng)上這類產(chǎn)品還比較稀少，不過在工信部第397批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，就有三款純電宿營車亮相，這三款車型分別采用了福田、吉利以及依維柯旗下的純電車型打造，每款車都有自己的特點(diǎn)，一起來看看吧~
第一款
三泰牌DST5020TSYBEV純電動(dòng)宿營車
這款新車采用的是一款來自福田卡文汽車旗下的樂福純電輕客底盤，關(guān)于這款底盤相信了解的人比較少，不過這款車另類的外觀造型設(shè)計(jì)，讓看過它的人，都十分難忘。有別于目前主流的流線型造型，這款車采用了大量的平直線條，讓整車看起來十分復(fù)古。
而這款公示車型還采用了一個(gè)雙拼色的車身涂裝，讓原本略顯呆萌的外觀，看起來多了幾分精氣神兒，很有Vanlife的感覺。整車尺寸也不是很大，長寬高分別為5185/5500*1810/1950*1960/2100/2200毫米，即便是加上外部選裝件，整車尺寸也不是很大，對(duì)日常駕駛來說還是比較友好的。
動(dòng)力方面，新車搭載125千瓦的前置單電機(jī)，最大功率125kW，最大扭矩210牛·米，最高車速120km/h；搭配50.23度或66.67度的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，后者續(xù)航可達(dá)到460公里，對(duì)于城市間短途旅行來說完全沒問題。
作為一款宿營車，車內(nèi)的設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)房車來說要更簡(jiǎn)單一些，但整體風(fēng)格營造的還是挺到位的，提供了后橫床、后縱床等不同布局的選裝，甚至還有近乎“毛坯”狀態(tài)的車型可供選擇，相信又會(huì)是一款走親民低價(jià)路線的車型，根據(jù)底盤售價(jià)，個(gè)人猜測(cè)這款純電宿營車的售價(jià)會(huì)在十四五萬左右。
第二款
依維柯牌NJ5030TSYFDBEV73純電動(dòng)宿營車
從公示信息來看，這款新車應(yīng)該是出資南京依維柯原廠之手，采用的底盤則是已經(jīng)上市發(fā)售的依維柯聚星新能源版，不過作為宿營車，新車在外觀上還是進(jìn)行了一些優(yōu)化，例如全新開模設(shè)計(jì)的包圍套件、車頂行李架等，讓整車看起來別具一格。
動(dòng)力方面采用英博爾電機(jī)驅(qū)動(dòng)，額定功率75千瓦，峰值功率150千瓦，約204馬力。額定扭矩170?！っ?，峰值扭矩330?！っ住＼嚿洗钶d的是上海新動(dòng)力生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，容量為88.8千瓦時(shí)，此外還有77千瓦時(shí)或千瓦時(shí)可選，充電口位于車身左側(cè)，快充模式下80%電量只需要36分鐘就能完成。CLTC城市綜合工況續(xù)航里程最高可達(dá)450km，適合于城市和城際間使用。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5085*2095*2200毫米，基本上和福特全順相當(dāng)，不過2.2米的車身高度，幾乎告別了小區(qū)地庫，但通過日常限高桿還是比較輕松的。為了增加車內(nèi)空間，車頂部還提供了一部電動(dòng)升降頂，打開以后內(nèi)部可以提供一張雙人床。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)一些，采用前后分區(qū)的布局形式，前方為乘坐休息區(qū)，提供了乘用車座椅和小餐桌，后方則是生活功能區(qū)，同時(shí)也是一個(gè)DIY區(qū)域，可以根據(jù)自己需求進(jìn)行個(gè)性化改造，公示車型則采用了一個(gè)便攜式馬桶+儲(chǔ)物空間的組合。
第三款
遠(yuǎn)程牌HGH5037TSYBEVGS1純電動(dòng)宿營車
第三款純電動(dòng)宿營車則是來自吉利遠(yuǎn)程原廠打造，采用的底盤自然就是吉利遠(yuǎn)程輕客底盤，這款純電車型自發(fā)布之日起，就獲得了較高的關(guān)注度，也有不少房車廠家推出了基于此款底盤的房車產(chǎn)品，但大多不溫不火，沒有引起太大的市場(chǎng)反響，不知道原廠推出后會(huì)不會(huì)得到較高的反饋。
這款新車的長寬高尺寸同樣不大，長寬高僅為5490*2020*2200毫米，軸距3600毫米，基本上和中軸低頂?shù)慕徃ｍ樝喈?dāng)，不過得益于遠(yuǎn)程超級(jí)VAN偏乘用化的外觀設(shè)計(jì)，這款車看起來更有MPV的感覺，城市駕駛不顯突兀。當(dāng)然，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN無B柱的設(shè)計(jì)也是很有看點(diǎn)。
動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為170千瓦的電機(jī)，可輸出最大扭矩336?！っ?。提供30kWh/106kWh電池組，最長續(xù)航560km，可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，補(bǔ)能300km。此外，新車還可提供最高3.3kW對(duì)外放電功率，最大10kW上裝取電。這樣的動(dòng)力匹配絕對(duì)是目前同類產(chǎn)品的標(biāo)桿，不過相對(duì)應(yīng)的價(jià)格也會(huì)高出很多。
新車同樣提供了一部電動(dòng)升降車頂，打開以后可以在車內(nèi)增加一張車頂雙人床。生活區(qū)的設(shè)計(jì)采用前后兩個(gè)分區(qū)，前方為四人乘客區(qū)，第二排為兩張單人獨(dú)立座椅。
后方區(qū)域則為功能區(qū)，提供了對(duì)卡座餐桌以及簡(jiǎn)易櫥柜燈設(shè)施，可以在車內(nèi)解決一定的用餐需求，另外還有一點(diǎn)值得注意的是，后方所有柜體高度均位于車窗邊沿以下，如此帶來的好處就是車內(nèi)采光很好，不會(huì)有壓抑感，日常乘坐更像是MPV而不是封閉貨，預(yù)計(jì)這款車主要定位場(chǎng)景就是日常通勤和節(jié)假日露營。
總的來說，本期新車公示中出現(xiàn)的三款純電動(dòng)宿營車都挺有看點(diǎn)，樂福更注重玩具屬性，價(jià)格親民、可塑性強(qiáng)；依維柯聚星則注重實(shí)用性；吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN則更注重高端出行體驗(yàn)，大家覺得怎么樣呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們留言互動(dòng)~
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依維柯房車12萬左右的
12萬左右能買到的依維柯房車有一些不錯(cuò)的選擇。
首先，這個(gè)價(jià)位的依維柯房車可能配置上不會(huì)特別頂級(jí)，但基本能滿足日常出行居住需求。比如車內(nèi)會(huì)有簡(jiǎn)單的睡眠區(qū)域，像固定或可折疊的床鋪，能讓兩人較為舒適地休息。有基本的烹飪?cè)O(shè)施，像小型爐灶等，可以簡(jiǎn)單制作一些餐食。儲(chǔ)物空間也會(huì)有一定保障，方便存放旅行中的各類物品。
在外觀上，依維柯本身的造型比較硬朗大氣。這類房車通?；谝谰S柯的底盤打造，具有較好的行駛穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，能提供一定的動(dòng)力輸出以應(yīng)對(duì)不同路況。車內(nèi)布局會(huì)根據(jù)車型不同有所差異，有的是后橫床布局，有的是后縱床布局等。而且在水電配置上，一般會(huì)配備基本的水箱和電池，滿足短時(shí)間的用水用電需求。總之，12萬左右的依維柯房車是性價(jià)比不錯(cuò)的出行選擇。
國外露營車布局
國外露營車的布局設(shè)計(jì)多樣化，主要包括奢華舒適型、親民實(shí)用型、縱床+邊柜型以及創(chuàng)新功能型等幾種。
奢華舒適型：
這類露營車內(nèi)部空間寬敞，設(shè)備齊全，如設(shè)有廚房、衛(wèi)浴間，并配備感應(yīng)灶、微波爐、洗衣機(jī)、冰箱、洗碗機(jī)等高端家電，為旅行者提供家一般的舒適體驗(yàn)。部分車型還提供超大電動(dòng)車頂篷，增加額外睡眠空間，同時(shí)配備高效電力和衛(wèi)星連接，確保旅行者在任何地方都能享有互聯(lián)網(wǎng)和娛樂體驗(yàn)。親民實(shí)用型：
這類露營車價(jià)格更為親民，設(shè)計(jì)注重實(shí)用性。如美國新款ProCamp露營車，座椅采用側(cè)坐方式，既新穎又實(shí)用，同時(shí)配備安全帶以滿足核載四人需求。設(shè)計(jì)中還隱藏小型儲(chǔ)物抽屜，方便日常用品收納。廚房區(qū)也精心劃分為兩個(gè)區(qū)域，滿足日常烹飪需求。縱床+邊柜型：
這類布局可以最大化利用露營車的空間，打破傳統(tǒng)布局的空間割裂感?？v床設(shè)計(jì)提供寬敞的睡眠區(qū)域，邊柜則用于存放物品，使車內(nèi)空間更加整潔有序。創(chuàng)新功能型：
如德國房車品牌賓士盾與Extrem改裝廠聯(lián)手打造的Copa 4×4越野露營車，內(nèi)飾與功能布局獨(dú)具匠心。座椅、廚房等設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出用心與創(chuàng)新，為乘客提供極大的便利和舒適。特別是儀表臺(tái)上的按鍵組合，不僅可以啟動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，還為車內(nèi)提供了豐富的設(shè)施。綜上所述，國外露營車的布局設(shè)計(jì)多樣化，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。
適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風(fēng)格的設(shè)計(jì)以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車備受網(wǎng)友推崇，不過也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設(shè)計(jì)理念，只不過在加入了一些房車外部設(shè)備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側(cè)大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風(fēng)格，相信不僅會(huì)吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會(huì)比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來相對(duì)比較便利，同時(shí)也滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)康明斯2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國進(jìn)口6AT變速箱，整套動(dòng)力總成可靠性高，動(dòng)力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉(zhuǎn)向等配置，進(jìn)一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區(qū)，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，整個(gè)生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車內(nèi)活動(dòng)并不會(huì)感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯(cuò)。
休息區(qū)采用雙人乘用車座椅，在乘坐時(shí)可調(diào)整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點(diǎn)也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設(shè)計(jì)額外的儲(chǔ)物柜或者其他設(shè)備，如此以來從駕駛室進(jìn)入生活區(qū)會(huì)比其他B型房車更方便，不會(huì)有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內(nèi)部空間不是很大，但內(nèi)部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設(shè)備，大吸力抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內(nèi)制作自己喜歡的美食或簡(jiǎn)餐。
廚房上方還提供了一臺(tái)48伏房車專用直流變頻空調(diào)，由于整車采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調(diào)，提升了日常使用的便利性。
關(guān)于睡臥區(qū)，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)并不會(huì)有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺(tái)電動(dòng)升降床，一次來拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部，內(nèi)部空間對(duì)比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對(duì)是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因?yàn)檫@款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側(cè)盲窗的設(shè)計(jì)，除此以外，衛(wèi)生間內(nèi)部還提供了盒式馬桶、儲(chǔ)物空間等基礎(chǔ)設(shè)備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機(jī)，一小時(shí)可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時(shí)鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價(jià)位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對(duì)車友實(shí)際使用需求做出了調(diào)整，適合兩人居住的上下床、同級(jí)最大水電配置、高效率補(bǔ)電系統(tǒng)等，都提升了這款房車的實(shí)用性，目前這款新車的指導(dǎo)價(jià)是33.98萬元，現(xiàn)在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價(jià)格，另贈(zèng)送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價(jià)格以廠家公布為準(zhǔn)）
本文來自易車號(hào)作者房車情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
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