2021年12月19日起新疆伊犁天山花海景區(qū)開放房車營(yíng)地
2021年12月19日起，新疆伊犁天山花海景區(qū)確實(shí)開放了房車營(yíng)地。以下是關(guān)于該房車營(yíng)地的詳細(xì)信息：
1. 營(yíng)地位置與交通：
位置：伊犁天山花海景區(qū)老爺車房車營(yíng)地位于伊寧縣喀什鎮(zhèn)，背靠天山山脈的阿布熱勒山。交通：伊墩、墩那高速公路和國(guó)道218線全程貫通景區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便利。2. 房車設(shè)施：
車型與面積：營(yíng)地?fù)碛?0輛上世紀(jì)七八十年代經(jīng)典的老爺車，包括萬(wàn)國(guó)、馬克、奔馳及大黃蜂系列等車型，每款房車面積在25到35平方米之間。內(nèi)部配置：房車內(nèi)部設(shè)施一應(yīng)俱全，包括臥室、客廳、空調(diào)、電視、電水壺、沙發(fā)、茶座、浴室、衣櫥、廚房等，既有雙人間，也有可供五到六人居住的家庭間。3. 營(yíng)地服務(wù)與活動(dòng)：
租賃服務(wù)：游客可以租賃營(yíng)地的設(shè)備進(jìn)行燒烤，或是到景區(qū)的餐廳就餐。休閑娛樂：營(yíng)地包括戲雪基地、燒烤區(qū)、汽車**院、游泳池、研學(xué)基地、兒童游樂園、休閑休憩區(qū)等，為游客提供多樣化的休閑娛樂選擇。科教文娛：借助周邊的薰衣草、紫蘇、芍藥花海和富硒梨、西梅等果品基地，游客能體驗(yàn)到各類精油純露和林果產(chǎn)品的生物轉(zhuǎn)化過程，同時(shí)融入親子互動(dòng)、科教文娛活動(dòng)等。4. 發(fā)展規(guī)劃：
伊犁天山花海旅游開發(fā)有限公司計(jì)劃將經(jīng)典老爺車營(yíng)地打造成西北第一的房車汽車文化園，為游客提供更好的旅游質(zhì)感和體驗(yàn)感。綜上所述，新疆伊犁天山花海景區(qū)的房車營(yíng)地不僅提供了舒適的住宿環(huán)境和豐富的休閑娛樂設(shè)施，還融入了科教文娛等元素，為游客帶來了全新的旅游體驗(yàn)。
男子收藏63輛老爺車 欲建老爺車博物館
您見過老爺車嗎？一名在揚(yáng)州生活了十余年的發(fā)燒友，現(xiàn)在手上收藏了63輛價(jià)值不菲的老爺車。他最大的心愿是，能將老爺車集合起來，在揚(yáng)州建一座老爺車博物館。
福特T型車。
正在濟(jì)南展覽的老爺車。
正在濟(jì)南展覽的老爺車。
從拖拉機(jī)愛上玩車
從此對(duì)機(jī)械產(chǎn)生濃厚興趣
在揚(yáng)州，有一位也是唯一的一位老爺車收藏愛好者，他叫楊剛。今年40歲的楊剛自小生活在哈爾濱，13年前來到了揚(yáng)州，隨后在此定居。說到怎么會(huì)有收藏老爺車的想法，楊剛笑道：這還得從小時(shí)候的一輛拖拉機(jī)說起。楊剛小時(shí)候家里并不是很富裕，在他11歲的時(shí)候，父親在欠款的情況下花1500元，給家里添置了一臺(tái)做農(nóng)活的拖拉機(jī)。
這是楊剛第一次開起了車，小小的他連拖拉機(jī)都發(fā)動(dòng)不了，力氣大的父親還得幫他。當(dāng)時(shí)的楊剛就對(duì)這輛拖拉車喜歡得不行，常常開著它在田野上奔馳，引來不少羨慕的眼光。從此，楊剛對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣，也為之后對(duì)車的狂熱追求種下了一顆種子。這輛拖拉機(jī)還有一個(gè)特別之處，它和楊剛的歲數(shù)一樣大。現(xiàn)在楊剛也還在尋找這輛1975年生產(chǎn)的拖拉機(jī)，并打算把它也收到自己的愛車之中，畢竟我對(duì)這輛車的感情還是蠻深的，它是陪著我長(zhǎng)大的。
長(zhǎng)大后，楊剛在哈爾濱做學(xué)徒，他第一次見到了各種各樣大大小小的汽車，楊剛再次對(duì)這些汽車表現(xiàn)出了不一般的興趣。在楊剛21歲時(shí)，他就擁有了他人生的第一輛車一輛普桑，由此便正式拉開了他的愛車生涯。憑著對(duì)車的喜愛和對(duì)機(jī)械的興趣，楊剛還曾開過一個(gè)汽車修理廠。如今的楊剛一直從事汽車行業(yè)，在翠崗路經(jīng)營(yíng)一家汽車貿(mào)易公司，對(duì)各種車是如數(shù)家珍。在楊剛的積極帶動(dòng)下，他的親戚朋友也漸漸匯成了一個(gè)愛車群體。
全世界搜羅老爺車
收集的老爺車在全國(guó)展出
現(xiàn)在，楊剛駕駛著一輛大紅色的福特猛禽。每次穿梭在市區(qū)，機(jī)動(dòng)車都會(huì)發(fā)出轟鳴聲，引來路人觀望。很喜歡這樣的感覺。但楊剛對(duì)汽車的愛，不僅僅滿足于有一輛心愛的座駕，在偶然接觸老爺車后，他開始關(guān)注起這種稀少的古董車。由于老爺車大部分都是在國(guó)外，楊剛開始通過國(guó)際貿(mào)易或是從收藏家手上收購(gòu)，開始自己收藏老爺車。目前，楊剛已經(jīng)收藏有63輛老爺車，并且有一半以上仍可以行駛。這些車價(jià)值從20萬(wàn)到500萬(wàn)不等，有奔馳、寶馬、雪佛蘭還有國(guó)產(chǎn)的紅旗等品牌。
為了收集這些老爺車，楊剛耗費(fèi)了不少的財(cái)力和精力。國(guó)內(nèi)很少有，我必須去國(guó)外尋找才能找到一輛心儀的車。雖然收集這些車也很辛苦，但是楊剛并不在意，他很自豪地說：我這些車都是獨(dú)一無(wú)二的，可以說在中國(guó)就沒有第二輛。他同時(shí)也認(rèn)為，收集這些老爺車，也是對(duì)工業(yè)文明的致敬，這些老爺車的背景，也是對(duì)當(dāng)時(shí)歷史文化一個(gè)很好的記載。在我看來，每一輛車都有它的意義。
現(xiàn)在楊剛收集的老爺車分散在各地，有在濟(jì)南展出的，還有在北京、青島等地租賃給一些商家的，不得不說當(dāng)時(shí)全憑著自己的愛好收集來的老爺車，現(xiàn)在也帶給楊剛一些經(jīng)濟(jì)利益。常常有人要出高價(jià)向楊剛提出買老爺車時(shí)，楊剛卻一點(diǎn)兒都不動(dòng)心，每次都堅(jiān)決地回絕別人的提議，因?yàn)樗闹杏兄蟮南敕ā?/p>
最早的老爺車1878年產(chǎn)
想在揚(yáng)州建老爺車博物館
在楊剛擁有的老爺車?yán)?，最早的年份可追溯?878年，還有一輛福特公司1908-1927年出產(chǎn)的紅色福特T型汽車。由于技術(shù)個(gè)性和流水裝配線上的大批量生產(chǎn)，讓這款車進(jìn)入了美國(guó)普通中產(chǎn)家庭，T型汽車被評(píng)為20世紀(jì)最具影響力的汽車。
雖然這些車現(xiàn)在都不在揚(yáng)州，但是楊剛一心想要把這些車都集合到揚(yáng)州來，他想要在揚(yáng)州建一個(gè)世界老爺車博物館！這個(gè)想法其實(shí)已經(jīng)在我腦海里存在很久了。當(dāng)談到這樣一個(gè)設(shè)想，雖然很令人激動(dòng)，但楊剛還是有些煩惱，目前最大的問題，就是在哪兒建。楊剛介紹說，在他的設(shè)想中，這個(gè)世界老爺車博物館不僅僅只是展出老爺車，還能將駕乘體驗(yàn)基地、房車露營(yíng)等集于一體，甚至包括游艇和小型飛機(jī)。
1983年老爺車的簡(jiǎn)介
老爺車不僅是百年來汽車發(fā)展的歷史見證，也是百年來人類發(fā)展的歷史見證。吸引人們的不光是它們的典雅、尊貴和奇特的造型，更是它們承載的歷史文化底蘊(yùn)。駐足其側(cè)，往往使人感到佇立于時(shí)空隧道的入口，甚至可以依稀感到上個(gè)世紀(jì)機(jī)器的轟鳴、戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火、名門望族的奢侈、皇家貴族的尊儀。
據(jù)悉，本次報(bào)名參展的老爺車出廠日期時(shí)間跨度近60年，遠(yuǎn)至1927產(chǎn)的Bean，近有1986產(chǎn)的丹拿DS420等，半個(gè)多世紀(jì)的世貌變革盡皆展現(xiàn)。
據(jù)組委會(huì)介紹，1927產(chǎn)的Bean是這批老爺車的“長(zhǎng)者”，由車頭的水溫表，兩旁的后備車輪，車尾的草織行李箱可看出，它是名副其實(shí)的老爺車。在澳洲制造的Bean6，目前全球只剩下七輛，十分罕有，大家可以從中欣賞在80年前駕駛的味道（見圖1）。
而1986產(chǎn)的丹拿DS420是一輛龐大的英國(guó)房車，它是前港督昔日的座駕。這輛車經(jīng)歷了香港最光輝燦爛和政治矛盾的日子，由香港老爺車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)收藏，會(huì)長(zhǎng)雖然把它完全翻新了，但豪華的車廂里，還可以找到絲絲的英國(guó)殖民地風(fēng)氣。車頂前端的藍(lán)色燈號(hào)，是港督座駕的獨(dú)有裝備，當(dāng)港督出巡時(shí)藍(lán)燈會(huì)閃亮。
另外，還有1972年產(chǎn)的大眾甲殼蟲1303S，人見人愛的甲殼蟲，在**電視常擔(dān)任主角（見圖2）；1962年產(chǎn)的保時(shí)捷356B，是最早的保時(shí)捷之一，第一部保時(shí)捷汽車是356系，不但開始了Porsche后置引擎的古怪傳統(tǒng)，更激發(fā)了Porsche在國(guó)際體壇百戰(zhàn)百勝的傳奇，這部356B安裝了最大馬力的“SUPER”機(jī)器和改良的變速箱，是最罕有和得寵的一款，在香港老爺車選美比賽已經(jīng)贏了無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)（見圖3）；1963年產(chǎn)的梅爾塞斯·奔馳220SEB，奔馳的220SEB開篷型號(hào)十分罕有，當(dāng)年總產(chǎn)量不過2700輛，現(xiàn)存世上不多，特別之處是十處豪華的裝飾，例如全人手打磨的原木儀表板和舒適的皮座椅，此車在1963年已在香港行走，現(xiàn)任車主在1995購(gòu)入后作全車翻新，并在翌年奪得香港老爺車會(huì)的“最佳開篷車獎(jiǎng)”（見圖4）；1983年產(chǎn)的法拉利夢(mèng)迪奧，這輛夢(mèng)迪奧（Mondial）是產(chǎn)量極少的右駕型號(hào)的其中一輛，與左駕型號(hào)的一樣，配用一臺(tái)在初時(shí)只研發(fā)給比賽車輛使用的V型8氣缸引擎，此外，夢(mèng)迪奧是極少數(shù)同樣采用中置引擎及“2＋2”（前雙座、后雙座）座位編排設(shè)計(jì)的跑車，所以她是法拉利系列中，其中一輛極具收藏價(jià)值的古董跑車（見圖5）。
幾乎每部車都與名人或歷史相連，可以說每部車背后都有一段鮮為人知的故事，比如，1937年產(chǎn)的福特V8房車，在1930－1940年間，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)?%
游樂園代步車是什么車
游樂園代步車是一種電動(dòng)觀光車。
一、定義與分類
電動(dòng)觀光車，作為區(qū)域用電動(dòng)車的一種，專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園等場(chǎng)所設(shè)計(jì)。它不僅可以作為旅游觀光車，還可以是小區(qū)看房車、電動(dòng)老爺車或小型高爾夫車，具有多種用途和形式。
二、應(yīng)用場(chǎng)景
在游樂園中，電動(dòng)觀光代步車成為了游客們不可或缺的交通工具。它不僅能夠提供便捷的出行方式，還能夠提升游客的游覽體驗(yàn)。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的游樂園開始引入這種環(huán)保型電動(dòng)乘用車輛，以滿足游客日益增長(zhǎng)的出行需求。
三、特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
環(huán)保節(jié)能：電動(dòng)觀光代步車采用電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)污染排放，符合現(xiàn)代綠色出行的理念。舒適便捷：車輛設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適，且操作簡(jiǎn)單，方便游客使用。智能科技：部分電動(dòng)觀光代步車還配備了智能導(dǎo)航系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)等高科技配置，提升了游客的出行安全性和便利性。提升體驗(yàn)：在游樂園中，電動(dòng)觀光代步車不僅為游客提供了便捷的出行方式，還能夠讓他們以全新的視角欣賞游樂園的美景，提升游覽體驗(yàn)。綜上所述，游樂園代步車作為一種電動(dòng)觀光車，在游樂園中發(fā)揮著重要的作用，為游客提供了便捷、舒適、環(huán)保的出行方式。
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