三分鐘就可以了解汽車(chē)小知識(shí)
有很多人購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)卻不知道怎么對(duì)他的汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),所以今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)的小知識(shí),并且這一些小知識(shí)會(huì)伴隨著汽車(chē)一生,如果我們保養(yǎng)得好的話(huà),我們的汽車(chē)可以用多20年,現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)一下吧。有很多人都不知道自己汽車(chē)的機(jī)油應(yīng)該怎么更換,其實(shí)這應(yīng)該是一個(gè)非常嚴(yán)肅和大家值得關(guān)注的問(wèn)題,因?yàn)楹芏嘬?chē)主都不知道自己的汽車(chē)更換周期究竟是多少,并且他們觀看自己的汽車(chē)說(shuō)明書(shū)也沒(méi)有任何用處,我們要關(guān)心自己的車(chē)型和說(shuō)明書(shū)的同時(shí),還要觀看自己的汽車(chē)哪里出現(xiàn)了小問(wèn)題。
很多人都覺(jué)得剎車(chē)特別重要,因此他們總是特別關(guān)心剎車(chē)制動(dòng)的裝置,但他們卻從來(lái)沒(méi)有關(guān)心過(guò)剎車(chē)油,其實(shí)剎車(chē)油一樣非常重要。大家在保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候一定要看一下自己的剎車(chē)油是否出現(xiàn)異樣,如果出現(xiàn)特殊情況的話(huà)一定要更換自己的汽車(chē)剎車(chē)油,否則我們?cè)隈{駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。
我們的愛(ài)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一定要進(jìn)行更新,很多人都覺(jué)得我們汽車(chē)的自動(dòng)裝置一定要進(jìn)行檢查,但很多人都不會(huì)給自己的系統(tǒng)去檢查一下,其實(shí)我們的汽車(chē)會(huì)自動(dòng)更新制動(dòng)系統(tǒng),但大多數(shù)情況下很多車(chē)主的汽車(chē)都不會(huì)自動(dòng)更新,所以我們?nèi)ケｐB(yǎng)的時(shí)候一定要提出檢查制動(dòng)系統(tǒng),否則該出現(xiàn)的問(wèn)題還是會(huì)出現(xiàn),自動(dòng)裝置有多安全也不重要,最重要的是制動(dòng)系統(tǒng)。
檢查汽車(chē)一定要檢查汽車(chē)的全部,這個(gè)時(shí)候會(huì)有很多人為了省錢(qián)不去檢查變速箱,其實(shí)變速箱的清理至關(guān)重要。大多數(shù)情況下汽車(chē)每行駛25,000公里左右的時(shí)候就需要清洗一次。我們的汽車(chē)通常會(huì)出現(xiàn)變速箱打滑和水溫偏低或偏高的問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候一定要將我們的變速箱清理一次,同時(shí)要將有害的沉積物清理干凈,這樣我們?cè)隈{駛的過(guò)程中才不會(huì)出現(xiàn)劇烈的頓挫感覺(jué)。
最重要的是要檢查汽車(chē)輪胎,汽車(chē)輪胎比較好檢查,一般可以看汽車(chē)輪胎的外表,但輪胎的外表同樣注意一些小技巧,我們?cè)诒ｐB(yǎng)的時(shí)候一定要仔細(xì)觀察輪胎的外邊是否磨平,如果出現(xiàn)磨平的情況下一定要更換輪胎,否則在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)很多小問(wèn)題,這些都會(huì)嚴(yán)重影響安全
汽車(chē)知識(shí)了解一下
近年來(lái),SUV已成為市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型,并與媒體和制造商有很大關(guān)系,以促進(jìn)其實(shí)用性。特別是7座SUV絕對(duì)可以滿(mǎn)足大多數(shù)家庭的旅行需求。許多汽車(chē)公司也推出了大量的七款SUV車(chē)型,如傳奇的GS8,Tourang,長(zhǎng)安CS95等。不過(guò),車(chē)不得不說(shuō),看起來(lái)空間非常大,7輛SUV,其實(shí)坐起來(lái)并不舒服。在設(shè)計(jì)方面,目前市場(chǎng)上大多數(shù)7款SUV采用2-3-2座椅布局。這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。首先,如果你想進(jìn)入后排,你應(yīng)該放下第二排座位,前進(jìn)非常不方便。另一方面,由于第三排座椅的空間有限,基本上無(wú)法滿(mǎn)足成人的騎行需求,但不能滿(mǎn)足兒童座椅的安裝標(biāo)準(zhǔn)。因此,這七種設(shè)計(jì)都很無(wú)味。
購(gòu)買(mǎi)低端車(chē)更具成本效益嗎?更重要的是質(zhì)量
第二個(gè)誤解與中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣密切相關(guān)。換句話(huà)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)高端汽車(chē)更具成本效益。事實(shí)上,無(wú)論是盲目追求省錢(qián)和低調(diào)的模特,還是癡迷追求高調(diào),都可能不是明智之舉。如今,汽車(chē)黑技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá),配置確實(shí)令人眼花繚亂,但業(yè)主仍需要區(qū)分哪些是必要的配置,哪些是多余的。所有者都喜歡娛樂(lè)設(shè)備,如全景天窗和智能語(yǔ)音系統(tǒng),但必要的安全配置仍然至關(guān)重要。汽車(chē)越便宜越便宜,性?xún)r(jià)比越高。
小排量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該更省油嗎?馬自達(dá)壓縮點(diǎn)火技術(shù)了解
與之前的誤解類(lèi)似,它也節(jié)省了資金。許多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)會(huì)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小的汽車(chē),因?yàn)樗鼈兛梢栽谖磥?lái)節(jié)省燃料。但這是真的嗎?在某個(gè)階段,這個(gè)理論可能是可信的,但隨著技術(shù)的進(jìn)步,燃油經(jīng)濟(jì)性不是由發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定的。馬自達(dá)去年發(fā)布了第二代Clarion Blue Sky技術(shù)“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了新的壓縮點(diǎn)火技術(shù),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗低于2.0L或1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)?yán)渲R(shí)了解下,這5個(gè)汽車(chē)界世界第一
這5個(gè)汽車(chē)界世界第一如今汽車(chē)這一交通工具可以說(shuō)已經(jīng)完全融入到了人們的生活之中,但實(shí)際上大多數(shù)人開(kāi)著車(chē),對(duì)于汽車(chē)的了解卻并不多,別的不說(shuō),懂得對(duì)汽車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修的車(chē)主估計(jì)都只占很少一部分了吧?
尤其是現(xiàn)在不少年輕人,買(mǎi)了車(chē)后也只懂開(kāi),其他的一概不知,至于那些汽車(chē)界的一些冷知識(shí),就更沒(méi)多少人知道了,而下面咱們要說(shuō)的這五個(gè)汽車(chē)界世界第一,估計(jì)能知道超過(guò)3個(gè)的,幾乎沒(méi)有!
一、世界上第一輛汽車(chē)只有3個(gè)輪子
其實(shí)不少人應(yīng)該都知道,汽車(chē)這一交通工具的發(fā)明人,其實(shí)就是奔馳公司的創(chuàng)始人,卡爾本茨先生,因此卡爾本茨也被譽(yù)為“世界汽車(chē)之父”,但有意思的是,世界上第一輛汽車(chē)其實(shí)是輛“三輪車(chē)”,而且這輛車(chē)十分簡(jiǎn)陋,就是一輛馬車(chē)加上了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、世界上第一位駕駛汽車(chē)的是個(gè)女人
早在一百多年前,世界上第一輛汽車(chē)被制造出來(lái)后,因?yàn)檫@輛車(chē)確實(shí)存在不少問(wèn)題,再加上當(dāng)時(shí)的人們也覺(jué)得汽車(chē)就是個(gè)很不靠譜的東西,所以沒(méi)人敢嘗試乘坐他的汽車(chē)。
但卡爾本茨的妻子卻很支持他,于是其妻子就稱(chēng)為了世界上第一輛汽車(chē)的第一位試車(chē)員,這也使得卡爾本茨的妻子成為了世界上第一位女司機(jī)以及世界上第一位駕駛汽車(chē)的人。
四、世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)
相信大家都覺(jué)得,一輛車(chē)越長(zhǎng),看起來(lái)就越大氣,而一般的豪車(chē),也確實(shí)尺寸要比普通車(chē)大上不少,不少豪車(chē)的加長(zhǎng)版車(chē)型甚至售價(jià)都要昂貴不少,那么世界上最長(zhǎng)的轎車(chē)有多長(zhǎng)呢?
說(shuō)出來(lái)怕嚇到你,因?yàn)檫@輛車(chē)長(zhǎng)達(dá)30.5米!比咱們平時(shí)可以見(jiàn)到的大型半掛貨車(chē)還要長(zhǎng)上十幾米!這輛車(chē)美國(guó)人Jay Ohrberg,光是車(chē)輪就多達(dá)26個(gè),有意思的是,這輛車(chē)上還配備了一個(gè)停機(jī)坪,可供小型直升機(jī)?？?....
五、世界上第一個(gè)汽車(chē)比賽
說(shuō)到汽車(chē)比賽,相信大家首先就會(huì)想到“速度與激情”,但實(shí)際上世界上的一個(gè)汽車(chē)比賽卻主要是為了宣傳汽車(chē)的安全性和可靠性,因?yàn)檫@場(chǎng)比賽舉辦在1894年的法國(guó),當(dāng)時(shí)的汽車(chē)技術(shù)確實(shí)太過(guò)簡(jiǎn)陋。
那時(shí)的汽車(chē)普遍只有個(gè)位數(shù)的馬力,而如今即使是幾萬(wàn)塊錢(qián)的便宜面包車(chē),都能達(dá)到一百多匹的最大馬力,所以那時(shí)候的比賽簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就只是證明汽車(chē)這玩意兒確實(shí)不用馬來(lái)拉就能跑。
汽車(chē)方面的小知識(shí)你知道多少
隨著生活水平的提高,很多人都有了自己的車(chē)。但是很多人對(duì)車(chē)還不是特別的了解。今天我就有幾個(gè)關(guān)于汽車(chē)方面的小知識(shí)跟你們分享。首先就是為什么有許多的保險(xiǎn)杠都是塑料的。很多人認(rèn)為塑料的很不結(jié)實(shí),撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。但其實(shí)這樣做是為了安全考慮。因?yàn)槿绻驳叫腥说脑?huà),塑料的比鋼鐵的要安全一些,雖然說(shuō)車(chē)速太快的情況下可能沒(méi)什么區(qū)別。但是塑料的可以大大降低危險(xiǎn)性。并且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車(chē)輛的質(zhì)量。而且還有很多車(chē)現(xiàn)在都是用的全鋁車(chē)身。1,是為了降低車(chē)的質(zhì)量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。
2,是為什么有的車(chē)上面只有一個(gè)霧燈。而且是后霧燈。很多人覺(jué)得這是汽車(chē)廠商為了偷工減料。其實(shí)這是符合法律規(guī)定的。因?yàn)槠?chē)上面的剎車(chē)燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強(qiáng),也就是說(shuō)霧燈更加的刺眼,所以說(shuō)為了區(qū)別出霧燈以及剎車(chē)燈不被后面的車(chē)錯(cuò)誤識(shí)別。因此只裝一個(gè)后霧燈。而且這個(gè)后霧燈一般都是位于駕駛員這一側(cè)。
3,是為什么有的汽車(chē)后面有雨刷。這是因?yàn)閮蓭能?chē)一般后面的玻璃都是幾乎垂直于地的。很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說(shuō)要在上面裝一個(gè)雨刷。一般來(lái)說(shuō)三廂車(chē)后面的玻璃一般是傾斜的。上面兒很少沾染灰塵,所以說(shuō)不用配備雨刷。
4,是為什么前面和后面滴霧燈不能同時(shí)的開(kāi)啟。這個(gè)一般就是為了安全考慮。因?yàn)槲覀兌贾漓F燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對(duì)面的人覺(jué)得刺眼。所以給設(shè)計(jì)成單獨(dú)開(kāi)啟。就像遠(yuǎn)光燈一樣,我們只能晃一下。而且我們?cè)陂_(kāi)之前必須先開(kāi)一下車(chē)上的示寬燈。這是最基本的條件。
5,是為什么油箱一般都是采用的樹(shù)脂材料。其實(shí)剛開(kāi)始汽車(chē)的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結(jié)實(shí),而且還非常的沉重。所以說(shuō)油箱的造型,剛開(kāi)始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時(shí)很容易會(huì)引起火花。有產(chǎn)生火災(zāi)的危險(xiǎn),所以說(shuō)金屬油箱慢慢的就被淘汰了。而且現(xiàn)在的主流一般都是樹(shù)脂的。這種材料可以根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)兒隨意設(shè)計(jì)?？梢?xún)?yōu)化汽車(chē)的配重。而且質(zhì)量也更加的輕。而且也非常的堅(jiān)固。
竟然不知道這些汽車(chē)入門(mén)知識(shí)
你不知道這些汽車(chē)入門(mén)知識(shí) 開(kāi)了這么多年汽車(chē),竟然不知道內(nèi)容概述
很多朋友反映,想要了解更多的汽車(chē)知識(shí),主要是想加深一下對(duì)汽車(chē)的了解,因?yàn)橛械娜碎_(kāi)了很多年的汽車(chē),也對(duì)汽車(chē)了解的不夠全面,而且汽車(chē)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,機(jī)械知識(shí)太過(guò)乏味,所以,很多朋友一看就想放棄,為了讓大家看上去更有意思,今天給大家總結(jié)了一下汽車(chē)入門(mén)知識(shí)圖解,希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。
首先第一點(diǎn)呢,就是常見(jiàn)的汽車(chē)分類(lèi),如果你連汽車(chē)分類(lèi)都分不清的話(huà),那就有些尷尬了,一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下吧!
轎車(chē)
先說(shuō)轎車(chē),轎車(chē)一般就載送人員或者隨身物品,座位布置在兩軸之間的汽車(chē),座位的人數(shù),最多不會(huì)超過(guò)7個(gè),一般分為兩廂轎車(chē)、三廂轎車(chē),共同的特點(diǎn)就是車(chē)身的高度比較低,底盤(pán)離地間隙比較小,一般都是5座設(shè)計(jì)的。
SUV
SUV的意思就是運(yùn)動(dòng)型多功能,俗稱(chēng)“越野車(chē)”,常見(jiàn)的主要分為5座和7座。
按照SUV的功能性,一般分為城市型和越野型,現(xiàn)在SUV,一般都是以轎車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ),在一定的程度上,繼續(xù)有轎車(chē)的舒適性,又具有一定越野性越的車(chē)。
MPV
MPV,直接翻譯過(guò)來(lái),就是多用途商務(wù)車(chē),我們就叫它商務(wù)車(chē),多用途汽車(chē),就是從旅行轎車(chē)演變過(guò)來(lái)了,它集旅行車(chē)寬大乘員空間,還帶有轎車(chē)的舒適性,以及廂式貨車(chē)的功能于一身,一般都是兩廂式結(jié)構(gòu),可以乘坐7-8人。
跑車(chē)
顧名思義就是比較能跑的汽車(chē),跑的比較快,它有一種低底盤(pán),線(xiàn)條流暢,而且功能突出的汽車(chē)類(lèi)型,最大的特點(diǎn)就是,追求速度極限,拿它和轎車(chē)相比,跑車(chē)比轎車(chē)的車(chē)身更低,動(dòng)力方面更強(qiáng),從外觀方面看,可以簡(jiǎn)單的理解為,把轎車(chē)拍扁。
微型客車(chē)
微型客車(chē),也就是我們理解的面包車(chē),常見(jiàn)的有7座、8座、9座,通常超過(guò)9座的,我們就叫它客車(chē),另外比較高檔的面包車(chē),也被稱(chēng)為商務(wù)車(chē)。
作為家用汽車(chē),微型客車(chē),具有很大的市場(chǎng),因?yàn)樗鄬?duì)轎車(chē)而言,車(chē)價(jià)比較低,維持費(fèi)用也比較低,尺寸小,便于停放,裝載量比較大。
皮卡
接下來(lái)是皮卡,皮卡是一種駕駛室,后方無(wú)車(chē)頂貨箱的車(chē),可以理解為前面是SUV或轎車(chē)的前頭,后面加上一個(gè)小貨斗就是皮卡了。
汽車(chē)暗藏“冷”知識(shí),你需要了解一下
汽車(chē)暗藏“ 冷 ”知識(shí)三十年前,駕駛技能是一種謀生的手段,駕駛培訓(xùn)還教授汽車(chē)的機(jī)械常識(shí),司機(jī)不但要會(huì)開(kāi)車(chē)還能應(yīng)付一些日常小故障,充當(dāng)著半個(gè)修理工;隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越精密,憑經(jīng)驗(yàn)修車(chē)已經(jīng)成為過(guò)去,生活節(jié)奏越來(lái)越快,駕駛培訓(xùn)除了教你如何駕駛外,車(chē)輛機(jī)械常識(shí)部分內(nèi)容已被取消。全國(guó)每年有超過(guò)2000萬(wàn)新司機(jī)誕生,這些新司機(jī)和近幾年的準(zhǔn)新司機(jī)對(duì)車(chē)輛缺乏了解,多學(xué)些汽車(chē)使用方面冷知識(shí),知車(chē)懂車(chē)才能安全行車(chē)。
首先是儀表判斷油箱蓋位置。在加油站補(bǔ)油時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到一些車(chē)主停錯(cuò)了方向,油槍不夠長(zhǎng)還得掉頭,如果開(kāi)著朋友的車(chē)、單位的車(chē)去油站,更容易出現(xiàn)這樣的情況。其實(shí)從儀表盤(pán)的圖標(biāo)可以找到,一個(gè)圖標(biāo)小箭頭指向油箱蓋的方向。其次是遮陽(yáng)板遮擋測(cè)光。在天氣晴朗時(shí),太陽(yáng)光直射會(huì)造成駕駛員視線(xiàn)受挫,遮陽(yáng)板則很簡(jiǎn)單地避免了這個(gè)問(wèn)題,但絕大多數(shù)用戶(hù)只知道遮陽(yáng)板能上下翻折。其實(shí)遮陽(yáng)板可以水平翻折90°,與車(chē)門(mén)平行,遮擋來(lái)自側(cè)面的陽(yáng)光。第三是可調(diào)防眩目后視鏡。在夜間行車(chē)時(shí),后車(chē)遠(yuǎn)光直射通過(guò)反光鏡反射,很容易引起眩目現(xiàn)象,影響到行車(chē)安全。目前市面上許多高端車(chē)型配備自動(dòng)防眩目后視鏡,無(wú)需駕駛員進(jìn)行任何操作。許多車(chē)型的后視鏡有個(gè)“扳手”,其實(shí)這是手動(dòng)防眩目后視鏡的開(kāi)關(guān),當(dāng)遇到后方有刺眼強(qiáng)光時(shí),用手往駕駛員方向掰一下,會(huì)發(fā)現(xiàn)后視鏡向上微微翻起一個(gè)角度,這時(shí)候看到鏡片里的影像就變暗許多,刺眼的遠(yuǎn)光燈在后視鏡中也變成了兩個(gè)白點(diǎn)。第四是變速箱解鎖。自動(dòng)擋車(chē)型排擋桿附近有個(gè)一個(gè)不顯眼的小按鈕,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障無(wú)法點(diǎn)火需要拖車(chē)時(shí),只需按住變速箱解鎖鍵,即可將檔位切換到N檔,以免拖車(chē)對(duì)變速箱造成損傷。
此外,許多細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn),左后視鏡外側(cè)有一條線(xiàn),看做工應(yīng)該不是后貼上去的,但具體是什么作用還真不知道,其實(shí)這是雙曲率后視鏡,虛線(xiàn)以外的鏡子區(qū)域可以看得范圍更廣,在高速行車(chē)作用很大,虛線(xiàn)以?xún)?nèi)區(qū)域觀察車(chē)身范圍更大,低速行車(chē)時(shí)更容易判斷車(chē)身位置,兩者相結(jié)合降低后方視線(xiàn)盲區(qū),提高行車(chē)安全。
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