不同城市間房車租賃的費(fèi)用大概多少
不同城市間房車租賃費(fèi)用差異較大。
一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如一線城市，房車租賃費(fèi)用相對(duì)較高。像在一些熱門旅游城市，旺季時(shí)一輛普通型房車日租金可能在1000元到3000元不等。而在二三線城市，費(fèi)用會(huì)有所降低，日租金大概在500元到1500元左右。一些旅游資源豐富但經(jīng)濟(jì)發(fā)展稍欠的地區(qū)，房車租賃價(jià)格可能更為親民，日租金可能在300元到1000元。當(dāng)然，這只是大致范圍，實(shí)際費(fèi)用還會(huì)受房車類型、租賃時(shí)長(zhǎng)、淡旺季等多種因素影響。比如豪華型房車租金肯定比普通型高很多，長(zhǎng)期租賃也會(huì)有一定優(yōu)惠。淡季租車價(jià)格可能會(huì)比旺季低20%到50%左右。
1. 一線城市租賃情況
- 在像上海、北京這樣的一線城市，房車租賃市場(chǎng)需求大，價(jià)格也相對(duì)較高。由于城市生活節(jié)奏快，很多人會(huì)選擇在周末或節(jié)假日租用房車去周邊放松。這里的房車租賃公司眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了吸引客戶，會(huì)提供各種類型的房車。普通的自行式房車，日租金大概在1500元到3000元。如果是拖掛式房車，價(jià)格會(huì)稍低一些，日租金在1000元到2000元左右。豪華型房車則價(jià)格不菲，日租金可能達(dá)到5000元以上。這些房車配備齊全，設(shè)施高檔，適合對(duì)生活品質(zhì)有較高要求的消費(fèi)者。
2. 二三線城市租賃情況
- 二三線城市的房車租賃市場(chǎng)相對(duì)沒(méi)那么火爆。像成都、杭州等城市，房車租賃價(jià)格會(huì)比一線城市低一些。普通自行式房車日租金在800元到1500元左右。拖掛式房車日租金大概在500元到1000元。這里的房車租賃公司數(shù)量相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么激烈。不過(guò)，隨著人們對(duì)房車旅游的認(rèn)知度提高，這些城市的租賃市場(chǎng)也在逐漸發(fā)展。一些房車租賃公司會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源和消費(fèi)者需求，提供特色的房車租賃服務(wù)，比如靠近景區(qū)的房車營(yíng)地，方便游客直接前往游玩。
3. 旅游資源豐富地區(qū)租賃情況
- 像云南大理、桂林陽(yáng)朔等旅游資源豐富的地區(qū)，房車租賃價(jià)格有其特點(diǎn)。因?yàn)楫?dāng)?shù)乇旧砭褪锹糜螣衢T地，房車租賃需求也較大。普通型房車日租金大概在600元到1200元。但由于當(dāng)?shù)芈糜蔚久黠@，旺季時(shí)價(jià)格會(huì)有所上浮，可能達(dá)到1000元到1800元。淡季時(shí)，為了吸引游客，價(jià)格會(huì)相對(duì)降低，可能在400元到800元。這里的房車租賃公司會(huì)根據(jù)游客的不同需求，提供不同的租賃套餐。比如有的套餐包含接送服務(wù)，方便游客從機(jī)場(chǎng)或車站直接到達(dá)房車營(yíng)地。而且這些地區(qū)的房車租賃公司會(huì)注重房車的維護(hù)和清潔，以保證游客有良好的租賃體驗(yàn)。
廣州自駕上山旅游驢友怎么樣
從廣州自駕到西藏拉薩，走什么路線比較好？油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)大概是多少
從廣州到拉薩有兩條路可選，走滇藏線G214或川藏南線G318，兩邊距離差別不算大，單程3600公里左右。地圖導(dǎo)一下大概就知道距離和沿途高速收費(fèi)情況。兩邊路況都還不錯(cuò)，選擇任一均可。
滇藏線進(jìn)藏：高速到麗江附近，費(fèi)用987。
川藏南線進(jìn)藏：
高速到瀘定(雅康高速暫時(shí)免費(fèi))，費(fèi)用877。
如果按照92號(hào)汽油價(jià)格，
全程平均價(jià)格大概8元左右(進(jìn)藏前7.5左右，藏區(qū)8.5左右)。百公里8個(gè)油，單程油費(fèi)大概2300元。
去年我的線路是：深圳，廣州，廣西，貴州，雅安，稻城，拉薩，西寧，青海，蘭州，西安，湖北，湖南，廣州，深圳。全程19天1萬(wàn)公里左右。過(guò)路費(fèi)只有去雅安前高速費(fèi)，及后段青?；爻痰母咚儋M(fèi)。西藏全境沒(méi)有過(guò)路費(fèi)。油費(fèi)相對(duì)來(lái)講，高原的油耗稍高點(diǎn)。另如果時(shí)間多，建議多玩幾天?
第一次去就廣州出發(fā)經(jīng)成都從川藏318 進(jìn)，回來(lái)就原路返回到芒康轉(zhuǎn)滇藏經(jīng)麗江昆明回廣州。現(xiàn)在用導(dǎo)航地圖可以很方便地預(yù)設(shè)路線。還可以預(yù)估往返路費(fèi)廣州到拉薩往返路橋費(fèi)應(yīng)該2000左右。加上公里數(shù)根據(jù)自己的車平時(shí)油耗再大概算出油費(fèi)。剩下吃喝拉撒睡一個(gè)人預(yù)計(jì)一個(gè)人一天200足夠了。滇藏川藏自從2017年通麥大橋通車后，基本上一路坦途，只要不是冬天下雪。轎車進(jìn)藏都沒(méi)問(wèn)題。車上備些干糧。水，再備一個(gè)燒水的氣爐和點(diǎn)煙器燒水的電水壺。主要是中午填肚子，沿途晚上住宿的縣城或者鎮(zhèn)西吃飯都不用愁。
油費(fèi)每個(gè)車不一樣，很難說(shuō)。2015年10月7日出發(fā)，我從廣州自駕進(jìn)藏，川進(jìn)滇出，回程走廣昆高速，用時(shí)19天，共計(jì)里程10500公里，我新車下地，油耗平均9個(gè)油左右，西藏境內(nèi)的加油站油價(jià)很高，海拔越高，油價(jià)越高，我試過(guò)加11元的油價(jià)，還有渦輪增壓的車在高海拔地區(qū)的優(yōu)勢(shì)很明顯，油耗明顯比自吸的車低，而且有力，建議開(kāi)渦輪的車子進(jìn)藏
國(guó)道317多人文，路不好，國(guó)道318多景色，路現(xiàn)在已經(jīng)不錯(cuò)了，青藏109一馬平川，就那曲海拔高點(diǎn)，可以去納木錯(cuò)看看，，然后就是滇藏線進(jìn)藏，走大北線，珠峰，阿里，然后到新疆，新藏線回，看你的時(shí)間了
從廣東進(jìn)藏要多少費(fèi)用，什么車才可以去
自駕進(jìn)藏可以說(shuō)是很多人夢(mèng)寐以求的一件事情。而要將夢(mèng)想付諸實(shí)現(xiàn)，一輛靠譜的座駕最為關(guān)鍵。雖然有人開(kāi)QQ、F0也成功進(jìn)藏，但筆者還是建議買輛靠譜的SUV更為保險(xiǎn)。
一輛能放心進(jìn)藏的SUV，爆裂汽車認(rèn)為應(yīng)該具備以下基本素質(zhì)：帶大梁的非承載式車身、最好有四驅(qū)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、維修方便。購(gòu)買這樣一輛SUV，其實(shí)并不需要很貴。
鈴木吉姆尼
便宜好用的神車有木有，7萬(wàn)塊錢隨便買。
日產(chǎn)老款奇駿
前年我進(jìn)藏用的就是這款，二手價(jià)10萬(wàn)妥妥的。
油費(fèi)5千多，路上花銷7千多。
壕一點(diǎn)的話就用上豐田陸地巡洋艦霸道，三菱帕杰羅。這三輛在進(jìn)藏路上能見(jiàn)度非常高，也說(shuō)明了質(zhì)量的可靠性。
花費(fèi)主要是油費(fèi)和吃住上面。備好一些修車工具
今年4月2人駕駛東風(fēng)御風(fēng)房車一車2人從廣東佛山出發(fā)，經(jīng)廣西，云南麗江，香格里拉，梅里雪山，芒康進(jìn)入西藏，從云南進(jìn)青海返回，全程29天，路況很好，吃住在車上，一車2個(gè)人包括油費(fèi)，過(guò)路費(fèi)總費(fèi)用12500元
去年剛剛從深圳出發(fā)去過(guò)西藏，開(kāi)的是豐田霸道，3個(gè)人，一輛車。走了廣東、廣西、四川、西藏，來(lái)回差不多花了一個(gè)月，過(guò)路費(fèi)花了小一萬(wàn)塊錢吧。
先看個(gè)地圖：深圳到拉薩一共3600公里，原路返回的話就7200公里了。但，去西藏屬于超長(zhǎng)途自駕，自然會(huì)經(jīng)過(guò)沿途的一些景點(diǎn)，就像我們?nèi)チ斯鹆?、貴州黃果樹(shù)、成都等，到拉薩實(shí)際路程超過(guò)5000公里是妥妥的，然后回來(lái)的時(shí)候，不會(huì)是走原路的，從青海出、經(jīng)過(guò)甘肅、西安、湖北、湖南回來(lái)，一共差不多7000公里。所以加起來(lái)有13000公里吧。過(guò)路費(fèi)好像是9千多，算1萬(wàn)吧，好記。油費(fèi)差不多要10000，一共加起來(lái)就20000大洋了。
出去了一個(gè)月，主要是吃飯住宿還貴。按照25天算吧， 一天200住宿費(fèi)（其實(shí)不止）住宿費(fèi)一共5000元了。
吃飯的話一天一人50，3個(gè)人150元，一共就3750元。
吃宿行費(fèi)用就是10000+10000+5000+3750=28750元。平均一個(gè)人9600元。
這里面還沒(méi)算上門票呢，門票一個(gè)人先算2000吧，一個(gè)人就是12000元。
但實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用是遠(yuǎn)不止這些的，因?yàn)槿サ揭粋€(gè)地方總想體驗(yàn)下當(dāng)?shù)氐幕顒?dòng)、美食，還會(huì)去泡泡溫泉，買賣衣服特產(chǎn)什么的，加起來(lái)的費(fèi)用算1萬(wàn)5打底吧，當(dāng)然，自駕的話如果滿車5個(gè)人的話，均攤的費(fèi)用會(huì)少一些。
但是呢，有時(shí)間，經(jīng)濟(jì)壓力不是特別大的話，還是建議去西藏看看的，咱不說(shuō)洗涕心靈，就是看不一樣的風(fēng)景，感受不一樣的環(huán)境和文化。
照片是無(wú)法表達(dá)出來(lái)西藏的與眾不同，隨處可見(jiàn)的雪山，綠水，牦?！?/p>
還有就是體驗(yàn)體驗(yàn)夏季的白天大輻射，晚上的羽絨服還凍成狗。
還有就是缺氧……哈哈哈，這種是在其他地方體驗(yàn)不了的。那種瑟瑟的酸爽。
說(shuō)回什么車可以去
其實(shí)啥車都可以去，在去的路上真的什么車都有，面包車、國(guó)產(chǎn)小轎車、QQ這種、各種SUV、甚至還有很多徒步和騎自行車的。
最多的還是日本車，霸道是最多的，但很多是租車公司的，因?yàn)閺某啥甲择{的租車一族基本都會(huì)選擇霸道。
拉薩道路上最多的也是霸道和豐田卡羅拉。兩者基本覆蓋了80%以上。
現(xiàn)在西藏的路很好走了，95%以上都是水泥路，3%在修路吧，剩余的2%比較難走（西藏到青海的路比較爛）。
最后給個(gè)建議：最好還是在飛機(jī)到成都再租車去西藏，在拉薩可以異地還車，這樣的話準(zhǔn)備10天時(shí)間就夠了。超長(zhǎng)距離的自駕真的很累很累。
八大出游趨勢(shì)，解鎖當(dāng)下國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)潮流
八天的中秋國(guó)慶假期正式落下帷幕。作為跨省游恢復(fù)后迎來(lái)的首個(gè)法定長(zhǎng)假，同時(shí)也是年內(nèi)最后一個(gè)旅游黃金周，國(guó)人積壓已久的出游熱情實(shí)現(xiàn)了徹底的釋放，國(guó)內(nèi)旅游業(yè)甚至有“過(guò)年時(shí)的熱鬧”，旅游市場(chǎng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)至今年以來(lái)的最高值。
據(jù)文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)，八天長(zhǎng)假期間，全國(guó)共接待國(guó)內(nèi)游客6.37億人次，按可比口徑同比恢復(fù)79.0%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入4665.6億元，按可比口徑同比恢復(fù)69.9%。所有訊號(hào)都指明：國(guó)內(nèi)旅游業(yè)已逐漸走出疫情陰霾，進(jìn)入全新發(fā)展階段。
中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌也在黃金周結(jié)束后接受媒體采訪時(shí)表示，經(jīng)過(guò)此次黃金周的檢驗(yàn)，全年旅游發(fā)展預(yù)期有望從謹(jǐn)慎樂(lè)觀轉(zhuǎn)向相對(duì)樂(lè)觀，“依托國(guó)內(nèi)超級(jí)大市場(chǎng)，我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入疫情防控常態(tài)情境下全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)業(yè)新階段”。
日前，記者通過(guò)詳細(xì)研讀各大旅行社及在線旅游平臺(tái)發(fā)布的黃金周出游大數(shù)據(jù)報(bào)告，為這一特殊時(shí)期的八天超長(zhǎng)黃金周歸納出一些出游新趨勢(shì)。
趨勢(shì)1：“家庭團(tuán)聚式出游”規(guī)模升級(jí)
數(shù)據(jù)：親子門票預(yù)訂量同比上漲30%；家庭微定制游產(chǎn)品同比增3倍
出于疫情帶來(lái)的情感需求變化，“親情”變得比以往更受重視，這也體現(xiàn)在出游主體方面。與往年相比，家庭團(tuán)聚式出游在今年“雙節(jié)”期間尤為明顯。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，“雙節(jié)”期間購(gòu)買3人以上機(jī)票的人數(shù)比端午假期上漲160%，適合全家出游的房車預(yù)訂量同比上漲77%，親子門票預(yù)訂量同比上漲30%；在近郊鄉(xiāng)村民宿訂單中，適合舉家同住的家庭型及獨(dú)棟型民宿最搶手。拖家?guī)Э诔鲇巫兊闷毡?，不少旅游從業(yè)人員感慨：“這個(gè)國(guó)慶熱鬧得像過(guò)年?！?/p>
“作為盼望已久的法定長(zhǎng)假，大家把中秋、國(guó)慶雙節(jié)假期過(guò)成了‘遲到的團(tuán)圓年’?！睆V之旅副總裁溫前表示，在該社黃金周接待的游客中，“家庭團(tuán)聚式出游”達(dá)八成以上，其中不少為兩代甚至三代同游。
趨勢(shì)2：長(zhǎng)線國(guó)內(nèi)游“用盡”八天長(zhǎng)假
數(shù)據(jù)：西藏出游人次增長(zhǎng)94%；長(zhǎng)線自由行人次占比首次近半
雙節(jié)疊加的八天長(zhǎng)假，為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線旅游市場(chǎng)注入了新活力，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線跟團(tuán)游、自由行雙雙火力全開(kāi)。
根據(jù)途牛旅游網(wǎng)的假期出游數(shù)據(jù)：黃金周53%的出游訂單為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線游，西藏、山西、四川、西北連線、貴州等方向預(yù)訂出游人次均已超過(guò)去年同期。其中，預(yù)訂西藏方向國(guó)慶團(tuán)期的出游人次同比增長(zhǎng)94%，不少游客選擇了“麗江香格里拉-大理-玉龍雪山雙飛6日游”“青海湖+茶卡鹽湖+張掖+嘉峪關(guān)+莫高窟+青海雅丹雙飛8日游”“海南三亞雙飛5日游”等精致小團(tuán)及品質(zhì)酒店套餐產(chǎn)品。
據(jù)驢媽媽平臺(tái)數(shù)據(jù)，國(guó)慶期間，該平臺(tái)長(zhǎng)線自由行人次首次占比接近五成，熱門目的地集中在大理、三亞、桂林、廈門等東部及西南地區(qū)。其中，一些入住高檔酒店、可享受自由閑適小時(shí)光的產(chǎn)品雖價(jià)格較高，仍無(wú)礙熱銷。
趨勢(shì)3：出行目的地本地化，廣州吸引大批本地人重新探索
數(shù)據(jù)：全市假期接待游客1406.64萬(wàn)人次，廣州本地游增長(zhǎng)100%
據(jù)廣之旅數(shù)據(jù)，“雙節(jié)”期間，廣州本地游表現(xiàn)亮眼，同比猛增100%，增幅首次領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)及省內(nèi)各旅游板塊。
根據(jù)廣州市文化廣電旅游局發(fā)布的數(shù)據(jù)，“雙節(jié)”假期，通過(guò)策劃組織以“十一黃金周，快樂(lè)到廣州”為主題的“廣州歡迎您”系列活動(dòng)，全市共接待游客1406.64萬(wàn)人次，旅游業(yè)總收入96.96億元。納入統(tǒng)計(jì)的56家重點(diǎn)景區(qū)共接待游客675.23萬(wàn)人次，其中白云山、蓮花山、廣州塔、正佳、融創(chuàng)等重點(diǎn)景區(qū)接待游客人數(shù)基本恢復(fù)或超去年同期水平；升級(jí)改造后的北京路步行街，游客同比增加5.73％；永慶坊4A級(jí)旅游景區(qū)及非遺街區(qū)假期接待游客同比增長(zhǎng)48.60%。
“廣州本地優(yōu)質(zhì)的旅游資源不但吸引外地游客在假期來(lái)穗深度游覽，也成為本地市民煥新游花城、外國(guó)友人解鎖粵文化的重要途徑。”溫前表示，“出行目的地本地化”成為這個(gè)黃金周旅游市場(chǎng)的新特點(diǎn)。
趨勢(shì)4：“小城青年”出游“成癮”，低線旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)加速
數(shù)據(jù)：三線及以下城市出游人次占比60%；汽車出票量增長(zhǎng)超100%
小城青年再次成為黃金周消費(fèi)新動(dòng)力，被激活的縣域市場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)力。
據(jù)飛豬旅行數(shù)據(jù)顯示，年輕人和小城青年成為這個(gè)假期最積極的出游人群：95后首次成為黃金周全國(guó)出游主力，占比30%排名第一；同時(shí)，三線及以下城市出游人次占比達(dá)60%，人均花費(fèi)增長(zhǎng)55%。
根據(jù)同程藝龍發(fā)布的黃金周旅游市場(chǎng)盤點(diǎn)：10月1日至7日，來(lái)自三線及以下城市的酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超55%；基于高鐵路網(wǎng)的延伸對(duì)節(jié)假日三線及以下城市居民出行及出游需求的顯著激發(fā)，節(jié)日期間，火車票、汽車票預(yù)訂量均大幅增長(zhǎng)，其中汽車出票量同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。
值得一提的是，低線城市出行及出游服務(wù)線上化率的提升和新技術(shù)的應(yīng)用，有效拉動(dòng)了其黃金周旅游消費(fèi)的復(fù)蘇?！巴ㄟ^(guò)‘掃碼住’‘智慧酒店’等產(chǎn)品和服務(wù)，加速推動(dòng)低線城市酒店預(yù)訂的數(shù)字化進(jìn)程，尤其是幫助中西部地區(qū)城市進(jìn)行旅游基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，為黃金周旅游消費(fèi)增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)?！蓖趟圐埛矫姹硎?。
趨勢(shì)5：高品質(zhì)“私家團(tuán)”成跟團(tuán)旅游“新常態(tài)”
數(shù)據(jù)：私家團(tuán)增長(zhǎng)100%，人均花費(fèi)增長(zhǎng)13%
疫情加速了國(guó)內(nèi)旅游“小團(tuán)時(shí)代”的來(lái)臨。攜程發(fā)布的“2020國(guó)慶新跟團(tuán)復(fù)興報(bào)告”顯示，小規(guī)模、私密、自由的小型“私家團(tuán)”成為跟團(tuán)旅游的“新常態(tài)”，此類“新跟團(tuán)”產(chǎn)品正在引領(lǐng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。
2人起出行，1車1導(dǎo)、不與他人拼團(tuán)，結(jié)合主題玩法和深度體驗(yàn)……“私家團(tuán)”成為這個(gè)黃金周旅行社及OTA國(guó)內(nèi)游貨架上的主力產(chǎn)品。
據(jù)廣之旅國(guó)慶假期出團(tuán)數(shù)據(jù)，精品小團(tuán)、一單一團(tuán)等家庭微定制游產(chǎn)品同比增長(zhǎng)3倍，出游方向覆蓋云南、貴州、西藏、內(nèi)蒙古、陜西、廣西、華東等多地。
攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶報(bào)名私家團(tuán)的游客量同比去年增長(zhǎng)100%，每5個(gè)報(bào)名攜程自營(yíng)跟團(tuán)游的游客中，就有1個(gè)選擇私家團(tuán)；國(guó)內(nèi)私家團(tuán)人均花費(fèi)5000元左右，比去年增長(zhǎng)13%。目的地方面，私家團(tuán)訂單增長(zhǎng)主要集中在甘青寧大西北地區(qū)；因境外海島游需求轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)，三亞也是假期最火私家團(tuán)目的地之一。
趨勢(shì)6：“新世代”進(jìn)擊，酒店成新目的地
數(shù)據(jù)：90后、00后占出游總比超60%；酒店連住比例暴增
“新新人類”的加入，帶動(dòng)國(guó)人更新休閑度假理念——“酒店即目的地”備受青睞。據(jù)攜程國(guó)慶出游大數(shù)據(jù)顯示，90后、00后等新世代人群成為雙節(jié)出行的主力軍，占比超過(guò)60%。而將酒店、尤其是高星級(jí)酒店作為旅程“目的地”，成為新的潮流趨勢(shì)。
在攜程黃金周酒店訂單中，4、5星級(jí)酒店占比近半，越來(lái)越多人傾向在同一城市多住幾天，像當(dāng)?shù)厝艘粯由睢l(fā)掘深度美景、連住5天的旅客環(huán)比增長(zhǎng)35%，連住7天的旅客暴增70%，海邊、江邊、古鎮(zhèn)古城酒店成連住旅客的最愛(ài)。
趨勢(shì)7：預(yù)約、光盤成旅游消費(fèi)新習(xí)慣
數(shù)據(jù)：82.8%游客體驗(yàn)預(yù)約出游，在線平臺(tái)門票預(yù)訂創(chuàng)新高
中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌表示，疫情以來(lái)，在中央的統(tǒng)一要求和社會(huì)各界的共同努力下，“預(yù)約、限量、錯(cuò)峰、有序”已經(jīng)成一種常態(tài)，“無(wú)預(yù)約，不旅游”“光盤行動(dòng)”也成為游客休閑消費(fèi)的新習(xí)慣。
數(shù)字技術(shù)在出游預(yù)約、行程安排、客源分流、消費(fèi)引導(dǎo)等方面發(fā)揮了積極作用。假日期間，實(shí)行實(shí)名預(yù)約的景區(qū)同比增長(zhǎng)超過(guò)3.5倍，除部分開(kāi)放式免票景區(qū)外，超過(guò)94%的5A級(jí)旅游景區(qū)實(shí)施分時(shí)預(yù)約制度。調(diào)查顯示，長(zhǎng)假期間有82.8%的游客不同程度體驗(yàn)了景區(qū)預(yù)約。
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，僅假期前4天，該平臺(tái)門票預(yù)訂量同比去年已增長(zhǎng)100%，創(chuàng)歷史新高。在全國(guó)景區(qū)按要求落實(shí)限量、預(yù)約、錯(cuò)峰、有序開(kāi)放等措施的前提下，目前已有超萬(wàn)家景區(qū)可在攜程門票平臺(tái)進(jìn)行預(yù)訂、預(yù)約，很多熱門景區(qū)游客接待量已接近去年同期。
趨勢(shì)8：“車輪上的黃金周”，踏遍大江南北
數(shù)據(jù)：?jiǎn)稳沼密囃黄?萬(wàn)車日，熱門城市預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超160%
攜程租車發(fā)布的“2020十一租車自駕游大數(shù)據(jù)報(bào)告”顯示，節(jié)日期間，以自駕游為代表的家庭旅游消費(fèi)全面復(fù)興，租車自駕游人數(shù)、消費(fèi)額創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，其中租車的車日量增長(zhǎng)50%，遠(yuǎn)超2019年國(guó)慶水平；單日用車突破7萬(wàn)車日，為今年最高峰，同時(shí)也創(chuàng)下歷年新紀(jì)錄；租車平均訂單消費(fèi)達(dá)2156元，旅游者租車開(kāi)支持續(xù)增長(zhǎng)。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，雙節(jié)期間，西北、西南成自駕游最大“黑馬”，青海、甘肅、云南、海南最受歡迎，預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超160%，平均自駕天數(shù)達(dá)到4天。此外，“住在風(fēng)景里”的房車游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)77%。
如果讓你開(kāi)一輛房車旅行，你們最想去哪里?
我最希望開(kāi)著房車帶父母去西藏，因?yàn)槟鞘俏依习肿钕肴サ牡胤健Ｔ诜寇嚿?，既能安心享受旅途時(shí)光，還能看見(jiàn)車窗外一片片的經(jīng)幡在大地與蒼穹之間隨風(fēng)飄揚(yáng)。還聽(tīng)說(shuō)西藏是最后的人間凈土，希望我們一家人在篝火旁與當(dāng)?shù)夭孛裾勌煺f(shuō)地，肆意揮灑自我，吃著燒烤把酒言歡；休息好后，再啟程去看看布達(dá)拉宮，看看僧人如何轉(zhuǎn)經(jīng)筒，這些都是我夢(mèng)寐以求的。
防城港欽州自駕游攻略,三娘灣風(fēng)景區(qū)酒店有哪些
三娘灣2023有沒(méi)有停車場(chǎng)免費(fèi)？
有停車場(chǎng)，但是要收費(fèi)
欽州市三娘灣景區(qū)里可以開(kāi)車進(jìn)去，里面有停車場(chǎng)，有酒店，有很多東西賣：各種各樣的海制品，琳瑯滿目，五顏六色，美不勝收。潔白的珍珠項(xiàng)鏈、漂亮的珍珠手鏈，各種貝殼、貝殼做的吊墜，五顏六色的大小海螺，讓人羨慕極了，恨不得都買回家。
防城港欽州自駕游攻略？
如果您打算自駕游防城港欽州，以下是一些攻略供您參考：
1. 路線規(guī)劃：防城港和欽州之間距離較遠(yuǎn)，建議您提前規(guī)劃好路線，根據(jù)自己的時(shí)間和預(yù)算選擇適合自己的路線。
2. 車輛保養(yǎng)：自駕游需要保證車輛的正常運(yùn)行，因此需要提前對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，檢查機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等，確保車輛處于良好狀態(tài)。
3. 路況了解：防城港和欽州的道路情況可能會(huì)有所不同，建議提前了解當(dāng)?shù)氐穆窙r情況，避免遇到擁堵或者路況不佳的情況。
4. 食宿安排：在旅途中需要安排好食宿問(wèn)題，可以提前預(yù)定好酒店或者民宿，或者在路上找一些特色餐廳，嘗試當(dāng)?shù)孛朗场?/p>
5. 景點(diǎn)推薦：防城港和欽州都有許多值得一游的景點(diǎn)，例如欽州的靈山大佛、防城港的防城古城、北海銀灘等，可以提前做好攻略，安排好游覽路線。
6. 安全出行：自駕游需要注意安全，遵守交通規(guī)則，注意行車安全，避免疲勞駕駛等情況發(fā)生。
希望以上建議能夠?qū)δ兴鶐椭?，祝您旅途愉快?/p>
以下是防城港欽州自駕游的攻略：
1. 行程路線：防城港至欽州，建議從防城港出發(fā)，經(jīng)過(guò)防城港收費(fèi)站，沿途約2小時(shí)的車程即可到達(dá)欽州。
2. 景點(diǎn)推薦：在欽州，您可以參觀著名的欽州三娘灣景區(qū)，那里有美麗的海灣、清澈的海水和可愛(ài)的海豚，可以盡情享受海灘和海洋的樂(lè)趣。此外，您還可以參觀欽州古城，了解當(dāng)?shù)氐臍v史和文化。
3. 美食推薦：在欽州，您可以品嘗到當(dāng)?shù)氐奶厣朗?，如烤魚(yú)、糯米飯、炸排骨等。您還可以在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)購(gòu)買新鮮的水果和海鮮，盡情享受當(dāng)?shù)氐拿朗澄幕?/p>
4. 住宿推薦：在欽州，您可以選擇入住當(dāng)?shù)氐木频昊蛎袼?，?+酒店、逸林酒店、海上銀灘酒店等。
5. 交通推薦：在防城港和欽州之間，您可以乘坐公共汽車或出租車前往，也可以選擇自駕游，方便自由。
總之，防城港至欽州的自駕游可以帶您領(lǐng)略美麗的海灘、古城和當(dāng)?shù)孛朗澄幕?，是一次難忘的旅行體驗(yàn)。
北部灣自駕游最佳攻略？
南寧國(guó)際旅游中心集合出發(fā)去 北海 金海灣紅樹(shù)林 僑港風(fēng)情街 北海銀灘 住北海 第二天去潿洲島 南灣鱷魚(yú)山 滴水丹屏 圣堂景區(qū) 南灣海上運(yùn)動(dòng)基地 石螺口海灘 住潿洲島 第三天前往欽州 三墩海網(wǎng)紅公路 三娘灣漁家樂(lè)體驗(yàn)活動(dòng)/房車下午茶 三娘灣海灘露營(yíng)住欽州 第四天前往防城港 江山半島白浪灘 七彩貝丘灣 京族三島 萬(wàn)尾金灘 住防城港 第五天前往東興 東興華美達(dá)酒店頂層俯瞰兩國(guó)一城風(fēng)光 東興國(guó)門景區(qū)口岸國(guó)旗街 返程欽州浦北最好吃的小吃是什么？
餐飲介紹
欽州屬桂東南菜系，兼具海濱飲食風(fēng)格與少數(shù)民族風(fēng)味于一體，有名的菜有欽州大蠔、蠔油柚皮雞、蠔油香麻雞、清蒸豆腐圓、炒螺肉、炒蟹等；欽州的小吃很有特色，多為米粉、粥等，豬腳粉、老鴨湯、狗肉粉、螺絲粉、酸野等都是必吃的美食。
欽州美食街
新興街
欽州的美食街首推新興街，地處市中心，附近賓館、飯廳云集，有名的有老白鴿粥店、九叔鹵水鴨腳、新興酸野店、陸瑞記滋補(bǔ)燉品、李妹燒烤、曉雨果汁，還有一些西餐廳和韓國(guó)鐵板燒等。
南珠大道
欽州主要干道之一，靠近客運(yùn)站路段是小吃餐館匯聚的地方，有名的八嫂炒蟹、冬冬小炒、半仙狗肉、好一點(diǎn)腸粉等。
一馬路、二馬路和三馬路
人民路一、二、三馬路段是飯店、小吃、攤鋪?zhàn)疃嗟牡胤?，比如一馬路的牛肉丸粉、二馬路的叉燒粉、三馬路的豬腳粉。尤其是二馬路，近體育館附近號(hào)稱“狗肉一條街”有十余家做工精細(xì)，味美價(jià)廉的狗肉餐館。
人民路
沿人民路走，能想到的美食在這里都能吃到，西餐有麥哈姆（Myhome）、羊城、得利軒、福滿家；小吃有123快餐、溫記小籠包、小周鹵水鴨腳等，可以吃到各種豬腳粉、螺絲粉、臭豆腐、老鴨湯和牛腩粉等令人應(yīng)接不暇的各式美食。
建設(shè)路
欽州的夜市，欽州夜市最出名的地方我想應(yīng)該是建設(shè)路了，每當(dāng)華燈初上，這里的大大小小的夜市攤就會(huì)開(kāi)鋪，咩都有吃，桂林米粉，柳州螺絲粉，臭豆腐，各式鹵水，韓國(guó)鐵板燒，還有好多女生中意的酸野，還有各種涼茶，龜苓膏，各種好吃的糖水，還有啤酒攤，燒烤攤。
在舊二中往舊市委100米（即在公安局對(duì)面）有間沙冰超好喝，特別是在夏天天氣超熱的時(shí)候去，那里有各式各樣的沙冰，有奶油的味的，有香芋味，有芒果味，有西瓜味的，有橘子味的，有椰奶味的，有菠蘿味的等等。。。差不多你可以想到的口味都有，還有那里還有很多酸野賣，要幾杯沙冰在配上幾碟酸野邀上幾個(gè)好朋友一邊喝一邊吃一邊聊那感覺(jué)真是妙不可言！真是超愜意！
從貴陽(yáng)出發(fā)去新疆自駕游，計(jì)劃15天，應(yīng)該如何規(guī)劃旅行線路
從貴陽(yáng)出發(fā)去新疆自駕游，計(jì)劃15天，應(yīng)該如何規(guī)劃旅行線路
15天不夠，中間不玩，貴陽(yáng)出發(fā)第三天到鳥(niǎo)市，來(lái)回六天。九天時(shí)間能干嘛？新疆太大，如想北疆-賽里木-伊犁-伊昭公路-昭蘇（夏塔）-八卦城-瓊庫(kù)什臺(tái)-獨(dú)庫(kù)南段-庫(kù)車-博湖，不算北疆就花了15天，大家還覺(jué)得太趕，沒(méi)玩好。我是二天多一點(diǎn)從貴陽(yáng)殺到鳥(niǎo)市的。
15天時(shí)間，從貴州貴陽(yáng)到新疆自駕游這個(gè)計(jì)劃不太靠譜，別的不說(shuō)，單只是貴陽(yáng)到新疆最近的東面哈密或者若羌，往返就大概需要一周的時(shí)間，剩下8天基本上看不了什么了，下面這條線路是哈密進(jìn)若羌出的線路，如果不怕累，走馬觀花可以勉強(qiáng)逛一趟：
一、貴陽(yáng)至哈密去程：貴陽(yáng)——重慶——南充——廣元——隴南——天水——蘭州——武威——張掖——嘉峪關(guān)——哈密，全程約2800公里，大約需要三天。
二、若羌至貴陽(yáng)返程：若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——古爾溝——畢棚溝——理縣——汶川——都江堰——成都——自貢——瀘州——畢節(jié)——貴陽(yáng)，全程約2800公里，大約需要四天（因?yàn)檫@一段不是全程高速，時(shí)間需要比較多）。
三、新疆線路：哈密——巴里坤——奇臺(tái)江布拉克——可可托?！獮鮽惞藕紶柦颉{斯——哈巴河——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——獨(dú)山子——獨(dú)庫(kù)公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫(kù)車——庫(kù)爾勒——尉犁——若羌，（線路圖還包含了禾木、白哈巴、白沙湖幾個(gè)景點(diǎn)，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，不建議去，請(qǐng)以文字描述為準(zhǔn)），這條線路大約3800公里左右，8天時(shí)間捉襟見(jiàn)肘，需要嚴(yán)格控制時(shí)間。即使對(duì)線路和行程做了大幅度的壓縮，全程也將達(dá)到9400公里，15天時(shí)間真的是太緊張了，不建議這樣趕著去，還不如飛到烏魯木齊租車，或者就走川西、甘南和青甘大環(huán)線比較好玩一些。
貴陽(yáng)自駕新疆，可惜只有15天時(shí)間，前往北疆或南疆等地時(shí)間不太夠用，目前能夠規(guī)劃參考的只能是走一趟獨(dú)庫(kù)公路環(huán)線。即使只走獨(dú)庫(kù)公路，旅行也很精彩。
線路規(guī)劃參考：貴陽(yáng)——廣元——蘭州(黃河大橋)——嘉峪關(guān)——哈密(回王墓)——烏魯木齊(大巴扎)——途經(jīng)石河子——奎屯獨(dú)山子——途經(jīng)喬爾瑪和那拉提——巴音布魯克(九曲十八彎)——途經(jīng)天山神秘大峽谷——庫(kù)車——庫(kù)爾勒(羅布人村寨)——若羌——途經(jīng)花土溝——格爾木——瑪沁——紅原(大草原)——成都——貴陽(yáng)，全程15天時(shí)間。行程較趕，每天一個(gè)地方，獨(dú)庫(kù)公路全程走2天時(shí)間。
自駕烏魯木齊到海南有什么好的旅途建議嗎
我走過(guò)三次不同的線路。說(shuō)一條我最喜歡的一條路線供參考。從烏魯木齊——哈密——嘉裕關(guān)——天水——蘭州——西安——成都——重慶——貴陽(yáng)——南寧——徐聞——湛江海安碼頭人車分離分別上船——海南?？?。玩耍，然后再開(kāi)車去三亞。一路高速。我們都是女的，從來(lái)不開(kāi)夜路，都是白天開(kāi)，晚上去途經(jīng)城市住下，吃當(dāng)?shù)氐拿〕?，游游?dāng)?shù)氐拿麆?。不著急趕路。邊走邊玩。自駕游真得很有意思。我現(xiàn)在每年都想開(kāi)車去南方玩。
我和愛(ài)人駕車(?？怂谷龓I車)于2017年10月2日從烏市出發(fā)，11月6日抵達(dá)海南陵水縣。途中經(jīng)哈密，嘉峪關(guān)，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽(yáng)城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽(yáng)，武漢，九江，廬山，景德鎮(zhèn)，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個(gè)月，于2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經(jīng)湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000余公里，途經(jīng)13個(gè)省，30余個(gè)縣市，景點(diǎn)，酒店不計(jì)其數(shù)，(1950生人，一路就我一人開(kāi)車，據(jù)我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經(jīng)不算什么稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動(dòng)，選用西域大漠一一天崖海角萬(wàn)里行的第一個(gè)字母，有點(diǎn)得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
我和愛(ài)人駕車(?？怂谷龓I車)于2017年10月2日從烏市出發(fā)，11月6日抵達(dá)海南陵水縣。途中經(jīng)哈密，嘉峪關(guān)，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽(yáng)城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽(yáng)，武漢，九江，廬山，景德鎮(zhèn)，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個(gè)月，于2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經(jīng)湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000余公里，途經(jīng)13個(gè)省，30余個(gè)縣市，景點(diǎn)，酒店不計(jì)其數(shù)，(1950生人，一路就我一人開(kāi)車，據(jù)我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經(jīng)不算什么稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動(dòng)，選用西域大漠一一天崖海角萬(wàn)里行的第一個(gè)字母，有點(diǎn)得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
2016年11月中旬，棟哥6人2房車從烏魯木齊一路向南到達(dá)海南。全程4300公里左右，歷經(jīng)一周到達(dá)目的地，大致行程為烏魯木—哈密—格爾木—青海湖—西寧—舟曲—隴南—重慶—成都—貴陽(yáng)—桂林—湛江—?？冢ㄑ赝景菰L了幾個(gè)省市的旅游同行），可以說(shuō)路程比較暢通，只是因?yàn)橥蠏旆寇嚿下穯?wèn)題，耽誤了大約一天的路程，可以說(shuō)一路暢通。
至于建議要看你此行的目的了，比如公路自駕游（有旅行目的地，多選擇高速公路直達(dá)）、休閑自駕游（以沿途風(fēng)景為主，隨吃隨?。?，如果你的目的地很明確，建議你選擇一路高速，平均每天600公里，天亮出發(fā)天黑住宿，6天左右到達(dá)?？冢蝗裟銜r(shí)間寬泛，希望領(lǐng)略沿途美景，則可以按照棟哥的行程，每天行程350公里左右，留下時(shí)間領(lǐng)略沿途美景，預(yù)計(jì)11天到達(dá)?？冢ńㄗh早餐自行解決、午餐服務(wù)區(qū)解決、晚餐本地特色餐飲，至于住宿提前預(yù)定主題商務(wù)賓館或當(dāng)?shù)孛袼蓿?/p>
中國(guó)的高速公路總里程位于世界首位，所以，不用擔(dān)心路況，然而需要注意的是，2月份新疆尚處在嚴(yán)寒之中，所以輪胎的選擇要根據(jù)實(shí)際情況選擇（若冰雪較薄，可直接安裝四季胎，若雪大冰厚，還是建議選擇雪地胎，而后更換四季胎），再就是ETC選擇，內(nèi)地高速公路ETC系統(tǒng)非常方便且收費(fèi)低廉，建議提前辦好車輛ETC。
再就是車輛維修工具的準(zhǔn)備（扳手套裝、備胎、拖車?yán)K、行李架），以備不時(shí)之需。路線的選擇十分重要，出發(fā)前應(yīng)該提前設(shè)定好。出發(fā)前應(yīng)前往4S店對(duì)車輛進(jìn)行綜合檢查，長(zhǎng)距離行車對(duì)車輛磨損比一般情況嚴(yán)重，所以全車油水、剎車片等配件需要及時(shí)更換，畢竟安全第一嘛，對(duì)嗎？
烏魯木齊！好遠(yuǎn)的地方！也是我夢(mèng)想的方向之一！我還有幾個(gè)同學(xué)在那里呢，只不過(guò)到目前為止，還沒(méi)有機(jī)會(huì)一游。
和新疆一樣，海南是一個(gè)很多人都向往的地方，這里有來(lái)自五湖四海的朋友，也有全國(guó)各地自駕來(lái)的車，但是從新疆那么遙遠(yuǎn)的地方開(kāi)車過(guò)來(lái)的好像還真沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)，貌似我這些年就看見(jiàn)過(guò)一兩次掛新疆牌照的小客車。
這條路太漫長(zhǎng)了，先向自駕的朋友表示敬意，這的確需要一點(diǎn)勇氣和充足的時(shí)間啊！所以我試著從網(wǎng)上整理一些行車路線，看看能不能幫上忙。
地圖顯示:從烏魯木齊到三亞，路程約4600多公里，差不多相當(dāng)于從貴陽(yáng)開(kāi)車到三亞往返兩趟的距離了。全程需經(jīng)過(guò)新疆、甘肅、四川、重慶（如果走成自瀘高速則不過(guò)重慶）、貴州、廣西、廣東、海南等多個(gè)省市自治區(qū)。
一、新疆、甘肅段。
從烏魯木齊出發(fā)，走G30連霍高速，經(jīng)吐魯番、哈密、星星峽、玉門、嘉峪關(guān)、酒泉、張掖、武威至蘭州，在蘭州有兩條線路可選擇，一是繼續(xù)走G30連霍高速至天水（秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)）轉(zhuǎn)G7011十天高速（十堰至天水）至隴南，二是轉(zhuǎn)蘭州機(jī)場(chǎng)高速、京藏高速、蘭州南繞城高速轉(zhuǎn)G75蘭海高速（蘭州至海口），經(jīng)渭源、岷縣至隴南。至此，基本上沿蘭海高速（后面高速根據(jù)路段不同會(huì)有多個(gè)名稱，如武罐高速、渝黔高速、貴新高速、河都高速、都南高速、渝湛高速、湛徐高速等等，但是其本質(zhì)都是蘭海高速的組成部分）直達(dá)海南。
二:川渝黔段。
終于到了我比較熟悉的區(qū)域了！川渝黔幾個(gè)省市，高速公路路網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，比之東南沿海地區(qū)絲毫不差，所以在這些地區(qū)行駛，路線可選擇的比較多也相對(duì)容易走錯(cuò)路，需要提前做好準(zhǔn)備或者通過(guò)導(dǎo)航事先規(guī)劃好行駛路線，盡量不要行駛途中改變路線。
從隴南繼續(xù)沿蘭海高速南下，在四川省青川縣離開(kāi)甘肅，到廣元后有兩個(gè)選擇，一是可以選擇繼續(xù)沿G75蘭海高速行駛，經(jīng)南充、合川到重慶，穿過(guò)重慶繼續(xù)南下，在桐梓進(jìn)入貴州，經(jīng)遵義、貴陽(yáng)、貴陽(yáng)繞城高速到都勻。二是轉(zhuǎn)京昆高速到成都，接成都繞城高速、蓉遵高速（又叫成自瀘高速——成都—自貢—瀘州），在赤水進(jìn)入貴州，經(jīng)遵義再次進(jìn)入G75蘭海高速，再經(jīng)遵義、貴陽(yáng)、貴陽(yáng)繞城高速到都勻。到達(dá)都勻之后，路況就沒(méi)那么復(fù)雜了。
這里說(shuō)明一下，在重慶、成都、遵義幾個(gè)地方都有兩條甚至以上的線路可以選擇，為了避免搞糊涂，就分別只說(shuō)一條線路，好在距離都差不多遠(yuǎn)。
三、桂粵段。
從貴州都勻繼續(xù)沿G75蘭海高速南下，在南丹進(jìn)入廣西境內(nèi)，都勻后面的路基本上沒(méi)有太明顯的岔路，但是在廣西的河池境內(nèi)、南寧繞城高速和廣東湛江境內(nèi)有三個(gè)點(diǎn)，注意標(biāo)識(shí)別走錯(cuò)了，其中南寧繞城高速入口的地方最容易走錯(cuò)，那個(gè)位置是三條路的路口，需要走中間一個(gè)北海方向。進(jìn)入廣西之后，繼續(xù)沿G75蘭海高速行駛，經(jīng)南丹、河池（河都高速）、都安（都南高速）、南寧、南寧繞城高速、欽州、北海到湛江（渝湛高速），在湛江轉(zhuǎn)湛徐高速（沈海高速、蘭海高速在此合并，名稱比較多），最終到達(dá)大陸區(qū)域高速路的終點(diǎn)—徐聞。
車輛需要在在徐聞乘坐輪渡過(guò)海，這里建議把油箱加滿，過(guò)海以后油價(jià)每公升貴一塊錢。徐聞過(guò)海有兩個(gè)選擇:徐聞港（海安港）、粵海鐵北港。徐聞港比較近且船多，排隊(duì)時(shí)間短，但是對(duì)駕駛技術(shù)要求比較高，船上車挨車，車輛之間的縫隙只有三五十公分甚至二三十公分，停不好可能挨水手罵哦！粵海鐵北港的船大，停車比較容易，但是進(jìn)入港口的路比較偏僻狹窄而且排隊(duì)時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)。如果駕駛技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，還是建議走徐聞港比較方便。
四、海南段。
如果從徐聞港（海安港）過(guò)渡，到達(dá)?？谟袃蓚€(gè)可能，一是到秀英港、二是到新港，秀英港在城區(qū)比較方便，但是因?yàn)椴次环浅Ｉ伲竭@里的可能性比較小，如果到新港，距離市區(qū)大約二十多公里的樣子。如果從粵海鐵北港上船，到達(dá)海口是粵海鐵南港，就挨著新港不遠(yuǎn)。
到達(dá)海南以后，海南島的高速公路全路段不收費(fèi)，都加在油價(jià)里面了。全島主要由?？诶@城高速、東線高速、三亞繞城高速、西線高速，海文高速和中線高速組成，除了中線高速尚未全線貫通之外，其他幾條高速都是建好的，路況只能說(shuō)馬馬虎虎啦。
東線高速可以去往定安、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、三亞，西線高速可以去往澄邁、儋州、昌江、東方、樂(lè)東、三亞，海文高速通往文昌，中線高速通往屯昌、瓊中，從瓊中去往五指山接樂(lè)東路段應(yīng)該還沒(méi)通車，好像是預(yù)計(jì)今年年中可以全線貫通。
廣西、海南境內(nèi)區(qū)間測(cè)速比較普遍，注意控制車速。
另外，由于全程路段過(guò)長(zhǎng)，路途中需要注意休息，在經(jīng)過(guò)四川、重慶、貴州、廣西路段需要小心凝凍，同時(shí)經(jīng)過(guò)上述幾個(gè)省市自治區(qū)以及廣東湛江路段需要小心突然起霧。
最后，全程行駛加上休息，大約需要至少五天時(shí)間，別太趕了，安全第一。
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