拖房車沖沙
文/桃李
對(duì)于皮卡的印象，似乎很多人都已經(jīng)固化。
一直以來，外界對(duì)于其“車廂加貨箱”的構(gòu)造，評(píng)價(jià)都是皮實(shí)耐用?？紤]皮卡的人群要么出于“實(shí)用性”，將其當(dāng)做拉貨的工具；要么出于越野改裝的需要，把它當(dāng)做一個(gè)大玩具。因?yàn)槿鄙賯€(gè)性化的外觀造型、舒適地內(nèi)飾、科技感的配置，如果要當(dāng)做普通的家用車，似乎并不合適，也很難真正流行起來。但是在本次的重慶車展上，看到長城汽車把皮卡玩出花來之后，筆者反而認(rèn)為，皮卡不流行真沒道理的。
此次車展上，2023款長城炮新品發(fā)布會(huì)重磅開啟，作為國內(nèi)領(lǐng)先的皮卡品牌，長城炮攜炮、彈兩大系列全新車型亮相，重量級(jí)改裝共創(chuàng)車型2023款龍彈、全球智能豪華乘用皮卡2023款乘用炮、全球智能豪華商用皮卡2023款商用炮，“三炮齊發(fā)”讓筆者看到了皮卡不一樣的一面，也“轟開”了皮卡走向主流市場(chǎng)的大門。
2023款龍彈：共創(chuàng)而來的硬核、個(gè)性越野車型
此前長城炮已經(jīng)帶來了黑彈、龍彈、火彈等一系列用戶熱愛的彈系列產(chǎn)品，但考慮到過往皮卡難流行的一大原因其實(shí)就是外觀缺乏亮點(diǎn)，所以2023款龍彈通過與用戶共創(chuàng)、個(gè)性化定制的方式，成為一款獨(dú)一無二的“帥車”。
2023款龍彈是由長城炮與遠(yuǎn)大謝爾比共創(chuàng)的個(gè)性化定制車型，官方指導(dǎo)價(jià)為25.68萬元。新車前臉的大尺寸中網(wǎng)外部使用黑色飾條，組成“帶獠牙的大嘴”，官方稱其為“響尾蛇”前臉，視覺效果上充滿攻擊性和沖擊性，十分霸氣。
“禿鷹之翼”競(jìng)技型輪眉以及棱角鮮明的造型，更加適應(yīng)調(diào)整后1738mm的輪距；同時(shí)設(shè)計(jì)有“巴哈狂徒”競(jìng)技型前后杠，整車的接近角、離去角提升至32°/23°；配備有285/70R17 百路馳KO2輪胎、KMC輪轂、8段阻尼可調(diào)的K-man高性能避震，越野性能可以說全面提升，越野、沖沙毫無問題，與自身的“響尾蛇”的狂野氣息十分吻合。
同時(shí)，狂野的外表下，新款龍彈也兼顧了車內(nèi)的舒適性。車內(nèi)采用全新7英寸儀表+12.3英寸智聯(lián)大屏雙懸浮設(shè)計(jì)，營造出不錯(cuò)的科技化風(fēng)格，與傳統(tǒng)皮卡濃濃的機(jī)械風(fēng)格形成鮮明對(duì)比。簡(jiǎn)約水平延展式座艙設(shè)計(jì)+沉浸式坐享戶外舒適區(qū)也能為用戶帶去更好的戶外出行體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，2023款龍彈搭載2.0T+8AT分時(shí)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率提升至160kW，最大凈扭矩提升至380N·m，能夠滿足戶外各種道路中對(duì)于動(dòng)力性能的需要。
皮卡進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)行不行？2023款乘用炮：行！
筆者認(rèn)為，皮卡如果想要往乘用車市場(chǎng)方向靠近，就必須有著普家用SUV相似乘坐體驗(yàn)。而作為全球智能豪華乘用皮卡，2023款乘用炮通過更智能、更豪華、更安全、更舒適的進(jìn)階升級(jí)，能夠很好的滿足皮卡作為普通家用車的身份。
價(jià)格方面，2023款乘用炮汽油車型官方指導(dǎo)價(jià)為12.68萬元-15.98萬元；柴油車型官方指導(dǎo)價(jià)為13.38萬元-16.68萬元。
新車基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造，經(jīng)過“極寒、極熱、高原”等76種全球道路和極限環(huán)境測(cè)試，測(cè)試?yán)锍坛?00萬公里。車輛擁有6安全氣囊、14個(gè)雷達(dá)、高強(qiáng)度車門防撞梁、高強(qiáng)度籠型車身等，配合高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具備防側(cè)翻、上下坡輔助、動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定、低速緊急制動(dòng)、前后碰撞預(yù)警等功能，主/被動(dòng)安全性和駕控體驗(yàn)十分出色。
同時(shí)新款乘用炮也著力打造豪華科技新體驗(yàn)，采用全新精致科技風(fēng)內(nèi)飾，搭配大面積軟質(zhì)包覆、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯(lián)觸控屏雙懸浮設(shè)計(jì)、鐳雕工藝發(fā)光裝飾板，駕控也升級(jí)達(dá)到L2+級(jí)智能駕駛輔助級(jí)別，還配備新一代車聯(lián)網(wǎng)，支持遠(yuǎn)程車輛控制，并且同級(jí)首創(chuàng)搭載全自動(dòng)泊車系統(tǒng)。借著皮卡大車身的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)還增加了大儲(chǔ)物盒提升儲(chǔ)物空間。
配置上擁有四門一鍵升降&防夾&自動(dòng)閉窗、50W無線快充等實(shí)用功能，而且裝配國內(nèi)首創(chuàng)隱藏式貨箱上車踏板，上下車便利舒適，自帶的貨箱電子鎖也能讓用戶更加的省心。
加上車輛搭載2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合，匹配五連桿后懸架及TOD智能四驅(qū)，2023款乘用炮不管是駕控體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)都可媲美同級(jí)SUV。
值得一提的是，乘用炮也保留了皮卡可玩性、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，原廠自帶拖掛資質(zhì)，可拖拽房車、路亞艇、摩托等，并且預(yù)留了多個(gè)改裝接口和原車開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)一車多用，拓展了皮卡的使用范圍。
回歸商用車屬性，商用炮五大實(shí)力再煥新
在越野和家用之外，筆者認(rèn)為皮卡車型在商用車市場(chǎng)的作用不應(yīng)該被忽視，作為長城炮家族的銷量支撐，商用炮憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力一直穩(wěn)居中國皮卡市場(chǎng)單車型銷量榜首，而目前皮卡市場(chǎng)依舊是商用為主，所以在新的消費(fèi)需求下，商用炮如何更好的滿足消費(fèi)者需要，適應(yīng)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是個(gè)不得不思考的問題。
而此次2023款商用炮主要針對(duì)體驗(yàn)、安全、服務(wù)進(jìn)行了提升。
先看價(jià)格方面，2023款商用炮汽油車型官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元-13.58萬元，柴油車型官方指導(dǎo)價(jià)為10.68萬元-14.28萬元，整體依舊保持了皮卡車型經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。
內(nèi)外設(shè)計(jì)上，2023款商用炮進(jìn)行了大幅調(diào)整。前臉換裝了大面積V型網(wǎng)狀矩陣式中網(wǎng)，大氣時(shí)尚；內(nèi)飾部分，智慧懸浮屏設(shè)計(jì)、12.3英寸智聯(lián)大屏加持，搭載智能車聯(lián)網(wǎng)，支持AI智能語音、車輛遠(yuǎn)程控制、FOTA無線升級(jí)、在線地圖、智慧停車等功能，科技感出眾；大面積軟質(zhì)材料包覆加上配備無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈等高階智能裝備，為車輛增加了更多的豪華感。
同時(shí)，動(dòng)力上搭載2.0T“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油升功率達(dá)到70kW/L，柴油升功率達(dá)到60kW/L，與6MT/8AT變速器，形成黃金動(dòng)力組合，更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更可靠，配備博格華納電控分時(shí)四驅(qū)，操作便利，駕乘體驗(yàn)放在同級(jí)中屬于領(lǐng)先的存在。
針對(duì)目前消費(fèi)者最為看重的安全性問題，新款商用炮也做到了全方位的保護(hù)。
長城汽車一直以來都將乘用車的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)用在皮卡上，車身采用鍍鋅板材，鹽霧試驗(yàn)超過1000小時(shí)；底盤采用高強(qiáng)度梯形車架和鋼板彈簧，標(biāo)配金屬防滾架，有效保護(hù)車輛安全；新增外繩鉤，物品固定更加方便。
主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配ESP、集成了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能，同時(shí)搭載右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，可選裝百萬像素的360環(huán)視系統(tǒng)，最大限度防范意外發(fā)生；被動(dòng)安全方面，配備4個(gè)安全氣囊，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)48%以上，高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度的車門防撞梁、碰撞自動(dòng)解鎖、自動(dòng)斷油等，可以有效預(yù)防緊急突發(fā)情況。
同時(shí)，長城皮卡作為最早進(jìn)軍皮卡的品牌，已經(jīng)形成了皮卡品牌最完備的銷售服務(wù)體系，全國擁有2000+銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，銷售、服務(wù)更便利，并提供全天24小時(shí)救援服務(wù)。
寫在最后：
實(shí)際上，通過此次重慶車展，長城炮家族讓外界看到了不同于以往的皮卡全新形象，而2023款龍彈、乘用炮、商用炮也覆蓋了目前消費(fèi)者的主要用途，能夠滿足不同的使用需求。隨著國內(nèi)皮卡解禁之風(fēng)席卷，以及消費(fèi)者對(duì)于皮卡品類認(rèn)知的提升，相信未來長城炮將帶來更多皮卡的新玩法，而皮卡成為主流車型之一，或許只是時(shí)間問題。
本文來自易車號(hào)作者智電汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
16.99萬元起，運(yùn)動(dòng)型越野皮卡長安覽拓者·探索版上市
7月25日，長安汽車于“中國馬都”錫林浩特市正式發(fā)布運(yùn)動(dòng)型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，新車共發(fā)布兩款車型：穿梭型和穿越型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元-17.59萬元。此外，今年四季度，長安全球首款超級(jí)增程皮卡將會(huì)同步亮相。
發(fā)布會(huì)上，長安汽車執(zhí)行副總裁彭陶表示：“中國汽車品牌不斷提升自身的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，已贏得了廣大市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。長安汽車作為最了解最熟悉用戶的產(chǎn)品提供者，有信心更有能力發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新產(chǎn)品定義、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)中國皮卡市場(chǎng)的興盛，為用戶提供高品質(zhì)皮卡, 滿足用戶多元化場(chǎng)景使用需求?！?
長安覽拓者·探索版 官方指導(dǎo)價(jià)款型官方指導(dǎo)價(jià)穿梭型16.99萬元穿越型17.59萬元
3大獨(dú)有絕技加持，探索之旅一馬當(dāng)先
獨(dú)有動(dòng)能：皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力，追風(fēng)逐浪的運(yùn)動(dòng)激情
長安覽拓者·探索版全系搭載備受贊譽(yù)的長安藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)百萬用戶市場(chǎng)驗(yàn)證。皮卡版藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)專業(yè)皮卡使用需求再度調(diào)教，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，并實(shí)現(xiàn)19項(xiàng)技術(shù)進(jìn)化，動(dòng)力感、操控感、靜謐性更優(yōu)于柴油機(jī)，搭配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10s內(nèi)完成，并在極速190km/h下車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定。澎湃的動(dòng)力輸出配合博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松跨越60%以上的坡度，讓戶外探索一馬平川，運(yùn)動(dòng)激情肆意釋放。
獨(dú)有平臺(tái)：五岳平臺(tái)，人馬合一的駕乘體驗(yàn)
全球平臺(tái)，穩(wěn)達(dá)遠(yuǎn)方。長安汽車自主研發(fā)的全球化皮卡基因孵化平臺(tái)——五岳平臺(tái)，具有穩(wěn)固安全、綠色高效、舒適自在、全域全能等優(yōu)勢(shì)。長安覽拓者·探索版基于五岳平臺(tái)打造，擁有世界一流的底盤。該底盤由長安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開發(fā)，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盤的國際專家傾力調(diào)校，采用雙叉臂前獨(dú)立懸架+五連桿整體橋后懸架結(jié)構(gòu)，曾創(chuàng)造“汽車側(cè)兩輪往返繞樁用時(shí)最短”的吉尼斯世界紀(jì)錄，全程僅用時(shí)38.41秒。
皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力配合高性能越野運(yùn)動(dòng)懸架，長安覽拓者·探索版能為用戶帶來“人馬合一”的操控感，黃金動(dòng)力隨叫隨到。用戶只管油門向前，剩下的交給長安覽拓者·探索版即可。?
獨(dú)有尾門：同級(jí)全球首配，全家舒享的便捷安全
長安覽拓者·探索版首開先河，中尺寸皮卡全球首配雙段開啟多功能尾門，可以輕松實(shí)現(xiàn)3種展開狀態(tài)，無論戶外休閑或是裝載運(yùn)輸，都能提供更多便捷，為野外探索、長途自駕創(chuàng)造更多可能。?
3大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)傍身，越野征程一往無前
拖拽領(lǐng)先：帶上更多熱愛，享受更多美好
長安皮卡是皮卡拖拽標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者，原廠自帶后拖車杠，擁有2.5噸超強(qiáng)拖拽能力。拖上房車，或是帶上游艇/摩托車一同出游，探索之旅更添樂趣。?
脫困領(lǐng)先：涉水穿山，無懼險(xiǎn)阻
長安覽拓者·探索版原廠自帶14000磅前拖拽能力超級(jí)電動(dòng)絞盤，標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電源接口，帶上所有熱愛，奔赴專屬戶外生活營地。全系標(biāo)配的高位涉水喉，涉水深度達(dá)800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚(yáng)塵、淌水，用戶都能無畏前行，肆意馳騁。長安覽拓者·探索版全系標(biāo)配前橋機(jī)械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅(qū)（扭矩隨選四驅(qū)技術(shù)）構(gòu)成整套強(qiáng)悍的全地形四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的智能避困與脫困能力，讓駕駛者游刃有余地面對(duì)冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴(yán)苛地形，盡情馳騁山河。?
駕感領(lǐng)先：自由駕駛，多重駕感
長安覽拓者·探索版擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野五種駕駛模式，能夠智能識(shí)別駕駛工況，自動(dòng)匹配最佳模式，帶來全場(chǎng)景下的沉浸式駕駛體驗(yàn)，讓駕駛更省心。同時(shí)配有定速巡航系統(tǒng)，當(dāng)車速大于40km/h時(shí)可以啟用，車輛保持設(shè)定速度，輕松享受便捷駕駛。?
3大全新魅力隨行，自由熱愛一路暢享
全新型格：動(dòng)感與狂野兼具
在通常的認(rèn)知中，皮卡的設(shè)計(jì)和做工是與“精致”不相干的，而隨著長安覽拓者·探索版的問世，這一傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)將被終結(jié)。作為一款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，長安覽拓者·探索版不僅外觀硬朗大氣，在細(xì)節(jié)上也做了特殊的裝點(diǎn)。云海冰川格柵的熏黑處理，后視鏡、輪轂黑化處理等，讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)撲面而來；動(dòng)感越野側(cè)踏、同類車型獨(dú)有的龍門架+尾翼一體式設(shè)計(jì)，將外形的整體感和高級(jí)感再度進(jìn)階；18寸全地形AT輪胎、硬朗運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、鋁鎂合金下護(hù)板，強(qiáng)悍的越野配置讓你無懼復(fù)雜路況，輕松征服每一段路程。?
全新內(nèi)核：野性與智慧環(huán)抱
長安覽拓者·探索版車內(nèi)設(shè)計(jì)感十足，科技感爆棚。專屬打造黑紅雙色內(nèi)飾，時(shí)尚氣息與野性能量的碰撞，將越野戰(zhàn)斗時(shí)的燃動(dòng)激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技智能上，定制地圖皮卡版專屬車機(jī)，皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能應(yīng)有盡有。它還搭載了12.3英寸鏡湖式智慧雙聯(lián)屏，8.1°弧度設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的每一位成員都擁有最好的觀看角度。全車還搭載了4個(gè)分辨率為1280/960高清廣角攝像頭，1000萬像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，實(shí)時(shí)洞察周圍實(shí)景，行車更安全。?
全新舒享：健康與野趣共融
長安覽拓者·探索版配備PM0.1空氣過濾系統(tǒng)，相當(dāng)于N95口罩級(jí)別的防護(hù)功能，同時(shí)還具備等離子空氣凈化功能，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。此外，長安覽拓者·探索版更擁有移動(dòng)KTV功能，打造專屬移動(dòng)KTV場(chǎng)景，為旅程更添歌聲和快樂。
越野征途，舒適當(dāng)先。長安覽拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗(yàn)，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。?
長安皮卡價(jià)值宣言發(fā)布，與用戶共創(chuàng)向往的皮卡生活
與此同時(shí)，在此次發(fā)布會(huì)上，長安汽車還正式發(fā)布長安皮卡價(jià)值宣言。內(nèi)容包括堅(jiān)持場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新、能源價(jià)值創(chuàng)新和文化價(jià)值打造，為用戶帶來向上生活的理想和承諾。?
第一是堅(jiān)持創(chuàng)新場(chǎng)景價(jià)值，實(shí)現(xiàn)皮卡多元場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新。源于長安汽車始終堅(jiān)持的產(chǎn)品再創(chuàng)新、技術(shù)再創(chuàng)新，長安皮卡首創(chuàng)三位一體空間創(chuàng)新體系，開源車輛本體信息架構(gòu)，并通過定制化模塊化的開發(fā)，為用戶預(yù)留自定義可編排的靈動(dòng)空間，提供真正意義上的2+X出行方案，不僅滿足日常代步和戶外出行，更為特定出行場(chǎng)景提供更好的解決方案。
第二是堅(jiān)持能源價(jià)值創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)。長安矢志不渝做永不止步的技術(shù)關(guān)懷者，著力打造強(qiáng)勁動(dòng)力、極致效率的新皮卡。長安皮卡布局藍(lán)鯨動(dòng)力，提供更高效能的燃油動(dòng)力解決方案，同時(shí)發(fā)展增程和純電動(dòng)力供給，通過創(chuàng)新能源補(bǔ)給方式，通過極速補(bǔ)能模塊擴(kuò)能、高效放能等能源解決方案，滿足皮卡用戶極致動(dòng)力需求，同時(shí)滿足用戶擁車、用車成本最低需求。今年四季度，長安傾力打造的全球首款超級(jí)增程皮卡就會(huì)與廣大用戶見面。未來，長安還將繼續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)造，布局多樣新能源皮卡。
第三是堅(jiān)持皮卡文化價(jià)值打造?？萍嫉囊饬x不在于領(lǐng)先，而在于普及。長安皮卡始終與用戶在一起，熱愛生活、熱愛自然，探索人生、探索自然。此次發(fā)布會(huì)上，長安汽車開啟#長安皮卡三萬里#拓境計(jì)劃，推出首條長安皮卡探索之路，以#京錫最美越野路線#為起點(diǎn)，首站途經(jīng)多倫湖、元上都遺址、渾善達(dá)克沙地、錫林郭勒草原、平頂山火山群，并誠邀所有朋友加入打卡長安皮卡三萬里的拓境行列。
本文來自易車號(hào)作者汽車預(yù)言家，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
長安覽拓者·探索版上市售價(jià)16.99萬元起
2023年7月25日，長安汽車正式發(fā)布運(yùn)動(dòng)型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，官方指導(dǎo)價(jià)16.99萬元-17.59萬元，購車可享受包括心動(dòng)金融禮、熱愛煥新禮、玩趣流量禮、敢野質(zhì)保禮、拓境訂車禮在內(nèi)的限時(shí)五重豐富大禮。
與蒙古馬精神共振，與用戶情緒共鳴
草原是天然運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，馬是天生探索者，這種精神原動(dòng)力，與長安汽車對(duì)皮卡產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)不謀而合——無所畏懼，勇往直前，同樣與長安汽車自主研發(fā)的皮卡基因孵化平臺(tái)——五岳平臺(tái)所實(shí)現(xiàn)的“人車合一”的產(chǎn)品力相契合。作為首款在大型室內(nèi)情景劇《蒙古馬》舉辦上市發(fā)布會(huì)的車型，長安汽車將蒙古馬、草原文明、民俗文化與覽拓者·探索版深度融合，打造了一場(chǎng)氣勢(shì)恢宏的史詩大戲。
3大獨(dú)有絕技加持，探索之旅一馬當(dāng)先
獨(dú)有動(dòng)能：皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力，追風(fēng)逐浪的運(yùn)動(dòng)激情
長安覽拓者·探索版全系搭載備受贊譽(yù)的長安藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)百萬用戶市場(chǎng)驗(yàn)證。皮卡版藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)專業(yè)皮卡使用需求再度調(diào)教，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，并實(shí)現(xiàn)19項(xiàng)技術(shù)進(jìn)化，動(dòng)力感、操控感、靜謐性更優(yōu)于柴油機(jī)，搭配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10s內(nèi)完成，并在極速190km/h下車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定。澎湃的動(dòng)力輸出配合博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松跨越60%以上的坡度，讓戶外探索一馬平川，運(yùn)動(dòng)激情肆意釋放。
獨(dú)有平臺(tái)：五岳平臺(tái)，人馬合一的駕乘體驗(yàn)
全球平臺(tái)，穩(wěn)達(dá)遠(yuǎn)方。長安汽車自主研發(fā)的全球化皮卡基因孵化平臺(tái)——五岳平臺(tái)，具有穩(wěn)固安全、綠色高效、舒適自在、全域全能等優(yōu)勢(shì)。長安覽拓者·探索版基于五岳平臺(tái)打造，擁有世界一流的底盤。該底盤由長安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開發(fā)，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盤的國際專家傾力調(diào)校，采用雙叉臂前獨(dú)立懸架+五連桿整體橋后懸架結(jié)構(gòu)，曾創(chuàng)造“汽車側(cè)兩輪往返繞樁用時(shí)最短”的吉尼斯世界紀(jì)錄，全程僅用時(shí)38.41秒。
皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力配合高性能越野運(yùn)動(dòng)懸架，長安覽拓者·探索版能為用戶帶來“人馬合一”的操控感，黃金動(dòng)力隨叫隨到。用戶只管油門向前，剩下的交給長安覽拓者·探索版即可。
獨(dú)有尾門：同級(jí)全球首配，全家舒享的便捷安全
長安覽拓者·探索版首開先河，中尺寸皮卡全球首配雙段開啟多功能尾門，可以輕松實(shí)現(xiàn)3種展開狀態(tài)，無論戶外休閑或是裝載運(yùn)輸，都能提供更多便捷，為野外探索、長途自駕創(chuàng)造更多可能。
3大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)傍身，越野征程一往無前
拖拽領(lǐng)先：帶上更多熱愛，享受更多美好
長安皮卡是皮卡拖拽標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者，原廠自帶后拖車杠，擁有2.5噸超強(qiáng)拖拽能力。拖上房車，或是帶上游艇/摩托車一同出游，探索之旅更添樂趣。
脫困領(lǐng)先：涉水穿山，無懼險(xiǎn)阻
長安覽拓者·探索版原廠自帶14000磅前拖拽能力超級(jí)電動(dòng)絞盤，標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電源接口，帶上所有熱愛，奔赴專屬戶外生活營地。全系標(biāo)配的高位涉水喉，涉水深度達(dá)800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚(yáng)塵、淌水，用戶都能無畏前行，肆意馳騁。長安覽拓者·探索版全系標(biāo)配前橋機(jī)械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅(qū)（扭矩隨選四驅(qū)技術(shù)）構(gòu)成整套強(qiáng)悍的全地形四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的智能避困與脫困能力，讓駕駛者游刃有余地面對(duì)冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴(yán)苛地形，盡情馳騁山河。
駕感領(lǐng)先：自由駕駛，多重駕感
長安覽拓者·探索版擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野五種駕駛模式，能夠智能識(shí)別駕駛工況，自動(dòng)匹配最佳模式，帶來全場(chǎng)景下的沉浸式駕駛體驗(yàn)，讓駕駛更省心。同時(shí)配有定速巡航系統(tǒng)，當(dāng)車速大于40km/h時(shí)可以啟用，車輛保持設(shè)定速度，輕松享受便捷駕駛。
3大全新魅力隨行，自由熱愛一路暢享
全新型格：動(dòng)感與狂野兼具
在通常的認(rèn)知中，皮卡的設(shè)計(jì)和做工是與“精致”不相干的，而隨著長安覽拓者·探索版的問世，這一傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)將被終結(jié)。作為一款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，長安覽拓者·探索版不僅外觀硬朗大氣，在細(xì)節(jié)上也做了特殊的裝點(diǎn)。云海冰川格柵的熏黑處理，后視鏡、輪轂黑化處理等，讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)撲面而來；動(dòng)感越野側(cè)踏、同類車型獨(dú)有的龍門架+尾翼一體式設(shè)計(jì)，將外形的整體感和高級(jí)感再度進(jìn)階；18寸全地形AT輪胎、硬朗運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、鋁鎂合金下護(hù)板，強(qiáng)悍的越野配置讓你無懼復(fù)雜路況，輕松征服每一段路程。
全新內(nèi)核：野性與智慧環(huán)抱
長安覽拓者·探索版車內(nèi)設(shè)計(jì)感十足，科技感爆棚。專屬打造黑紅雙色內(nèi)飾，時(shí)尚氣息與野性能量的碰撞，將越野戰(zhàn)斗時(shí)的燃動(dòng)激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技智能上，定制地圖皮卡版專屬車機(jī)，皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能應(yīng)有盡有。它還搭載了12.3英寸鏡湖式智慧雙聯(lián)屏，8.1°弧度設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的每一位成員都擁有最好的觀看角度。全車還搭載了4個(gè)分辨率為1280/960高清廣角攝像頭，1000萬像素，集成?360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，實(shí)時(shí)洞察周圍實(shí)景，行車更安全。
全新舒享：健康與野趣共融
長安覽拓者·探索版配備PM0.1空氣過濾系統(tǒng)，相當(dāng)于N95口罩級(jí)別的防護(hù)功能，同時(shí)還具備等離子空氣凈化功能，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。此外，長安覽拓者·探索版更擁有移動(dòng)KTV功能，打造專屬移動(dòng)KTV場(chǎng)景，為旅程更添歌聲和快樂。
越野征途，舒適當(dāng)先。長安覽拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗(yàn)，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。
長安皮卡價(jià)值宣言發(fā)布，與用戶共創(chuàng)向往的皮卡生活
在此次發(fā)布會(huì)上，長安汽車正式發(fā)布長安皮卡價(jià)值宣言。內(nèi)容包括堅(jiān)持場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新、能源價(jià)值創(chuàng)新和文化價(jià)值打造，為用戶帶來向上生活的理想和承諾。
向往的皮卡生活，一半是詩意，另一半是煙火。長安覽拓者·探索版的上市，將為勇于探索，飽含熱愛的用戶實(shí)現(xiàn)他們所向往的皮卡生活，陪伴他們像蒙古馬一樣勇往直前，縱野山河。
本文來自易車號(hào)作者越玩越野4x4，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
拉薩到西寧自駕怎么走
從拉薩到西寧自駕，可以選擇以下兩種方案：
第一種方案：
第一天：拉薩出發(fā)，途經(jīng)那根拉山口，遠(yuǎn)觀念青塘古拉山山脈，晚上入住圣象天門服務(wù)中心，欣賞星空。第二天：沿圣湖納木錯(cuò)北岸前行，經(jīng)過巴木措、彭措，夜宿安多縣，品嘗牦牛肉。第三天：穿越青藏界唐古拉山，沿109國道前行，經(jīng)過長江第一鎮(zhèn)、普陀河、風(fēng)火山，夜宿格爾木市。第四天：格爾木沙漠沖沙，游覽查爾漢鹽湖，途徑小柴旦，前往德令哈外星人遺址。第五天：游玩茶卡鹽湖，打卡天空之境，下午前往青海湖觀賞夕陽。第六天：觀賞青海湖日出，打卡青海湖斷崖，游覽百畝油菜花田，最終到達(dá)西寧。第二種方案：
第一天：拉薩出發(fā)，前往那曲，適應(yīng)高原路況。第二天：從那曲出發(fā)，經(jīng)過比如、薩普等地，最終到達(dá)玉樹。需注意路況和休息，部分路段不建議房車和拖掛房車通行，下雪天不建議小車通行。第三天：從玉樹出發(fā)，沿高速和國道前往西寧，結(jié)束自駕旅程，預(yù)留時(shí)間在西寧休息和游覽。自駕注意事項(xiàng)：
在自駕過程中需注意路況變化，特別是在山區(qū)和高速公路上行駛時(shí)，要保持車距、謹(jǐn)慎駕駛。青藏線雖然是柏油路，但部分路段比較狹窄，貨車密集，需要謹(jǐn)慎駕駛。冬季可能因冰雪影響通行，建議選擇越野車或者高底盤車輛，攜帶防滑鏈、備用油箱以及維修工具。解鎖皮卡越野新玩法，長安覽拓者·探索版應(yīng)該更有“發(fā)言權(quán)”
近幾年，隨著皮卡車型的不斷升級(jí)和消費(fèi)文化的興起，喜愛皮卡的用戶群體也不斷增加。并且，政策的逐漸放寬也為皮卡細(xì)分市場(chǎng)取得快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，曾經(jīng)皮卡作為工具的傳統(tǒng)屬性正快速向多用途、乘用和越野方向轉(zhuǎn)變，并已形成了細(xì)分市場(chǎng)的新風(fēng)口。
正是在市場(chǎng)前景一片利好的大背景下，長安汽車在這一細(xì)分市場(chǎng)也進(jìn)行了快速布局，去年推出的全新皮卡車型覽拓者，也迅速收獲了不少用戶的青睞。在7月25日，定位為運(yùn)動(dòng)型越野皮卡的長安覽拓者·探索版正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元和17.59萬元。
既然定位為運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，長安覽拓者·探索版自然也有著過人之處，新車在從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，智能科技配置，以及動(dòng)力方面，相比此前車型都進(jìn)行了再次升級(jí)。而長安汽車也希望用更加多元化的產(chǎn)品，來滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。那么長安覽拓者·探索版究竟實(shí)力幾何？不久前，“達(dá)車匯”就來到內(nèi)蒙古錫林郭勒大草原，對(duì)這款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡進(jìn)行了一番體驗(yàn)。
黑化設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)范兒
在通常的認(rèn)知中，皮卡的設(shè)計(jì)和做工是與“精致”基本不相干，但作為一款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，長安覽拓者·探索版就在此前車型山河美學(xué)設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，針對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的特殊裝點(diǎn)。
例如云海冰川格柵、后視鏡、輪轂等部位，均進(jìn)行了黑化處理，并且在車身還加裝了越野側(cè)踏，和龍門架+尾翼一體式設(shè)計(jì)，將外形的整體感和高級(jí)感拉滿。18寸全地形AT輪胎配合硬朗運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、鋁鎂合金下護(hù)板，也更加突出了新車越野屬性。
內(nèi)飾方面，長安覽拓者·探索版的設(shè)計(jì)完全與乘用車接軌，告別了傳統(tǒng)皮卡車型常見的粗狂感。專屬的黑紅雙色內(nèi)飾，將越野戰(zhàn)斗時(shí)的燃動(dòng)激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技型配置上，新車搭載的12.3英寸鏡湖式智慧雙聯(lián)屏擁有8.1°的弧度設(shè)計(jì)，可讓讓車內(nèi)的每一位成員都擁有最好的觀看角度。
皮卡版專屬車機(jī)，內(nèi)置皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能。移動(dòng)KTV功能的加入，也為長安覽拓者·探索版打造除了專屬移動(dòng)KTV場(chǎng)景。而360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，也可隨時(shí)確保戶外出行安全。
值得一提的是，長安覽拓者·探索版還配備了PM0.1空氣過濾系統(tǒng)，相當(dāng)于N95口罩級(jí)別的防護(hù)功能，同時(shí)還具備等離子空氣凈化功能，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。同時(shí)，新車座椅采用MDI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗(yàn)，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。
獨(dú)有設(shè)計(jì)強(qiáng)化實(shí)用風(fēng)格
作為皮卡拖拽標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者之一，長安汽車自然也會(huì)將最好的設(shè)計(jì)應(yīng)用在自家車型上。因此，長安覽拓者·探索版就裝備了原廠自帶的后拖車杠，擁有2.5噸超強(qiáng)拖拽能力，能夠帶上多種房車，或是游艇/摩托車一同出游。
同時(shí)，長安覽拓者·探索版還原廠自帶14000磅前拖拽能力的電動(dòng)絞盤，并標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電源接口。此外，新車全系標(biāo)配的高位涉水喉，涉水深度達(dá)800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚(yáng)塵、淌水，用戶都能無畏前行。
值得一提的是，還首次配備了雙段開啟多功能尾門，可以輕松實(shí)現(xiàn)3種展開狀態(tài)，無論戶外休閑或是裝載運(yùn)輸，都能提供更多便捷。并且，其1600mm×1595mm×540的貨箱尺寸，在能讓裝載貨物變得更加輕松。
專屬動(dòng)力滿足多場(chǎng)景需求
動(dòng)力方面，長安覽拓者·探索版全系搭載根據(jù)專業(yè)皮卡使用需求再度調(diào)教的藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，傳動(dòng)匹配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10秒內(nèi)完成，并在極速190km/h下車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定。
此外，新車還全系標(biāo)配了前橋機(jī)械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅(qū)（扭矩隨選四驅(qū)技術(shù)）構(gòu)成整套強(qiáng)悍的全地形四驅(qū)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的智能避困與脫困能力，
長安覽拓者·探索版擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地和越野等五種駕駛模式。在實(shí)際駕駛中，2.0T動(dòng)力的表現(xiàn)不俗，即便在高速行駛中，車輛的再加速能力也很突出，只需深踩油門就能獲得積極地動(dòng)力響應(yīng)。配合三種可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向模式，讓人能夠很輕松地加這個(gè)“大塊頭”。
采埃孚8AT變速箱的平順性良好，行駛中換擋幾乎感受不到明顯的頓挫，并且在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，變速箱的反應(yīng)很積極，也能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在在較低的范圍內(nèi)，從而獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，但切換到運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱便會(huì)十分配合地采取降擋動(dòng)作，帶來更加直接的加速感。
長安覽拓者·探索版的底盤很有韌性，擁有很高級(jí)的行駛質(zhì)感，這主要得益于長安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開發(fā)，以及道奇、猛禽等硬派越野底盤專家的調(diào)校。雙叉臂前獨(dú)立懸架+五連桿整體橋后懸架的結(jié)構(gòu)，在進(jìn)入草原的非鋪裝路面時(shí)，面對(duì)砂石路、炮彈坑等多種越野路況，扎實(shí)穩(wěn)重的越野級(jí)底盤也展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。
當(dāng)前隨著皮卡市場(chǎng)前景的一片向好，未來呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì)也成為了必然?？梢哉f，如今的皮卡車型早已不是單純的生產(chǎn)工具，而是承載著人們對(duì)美好生活的向往，不斷向生活休閑載體進(jìn)化。隨著長安覽拓者·探索版，就讓外界看到了長安汽車對(duì)于用戶多元化需求的回應(yīng)。需要指出的是，在年內(nèi)長安汽車還將推出超級(jí)增程皮卡，屆時(shí)新品會(huì)為我們帶來怎樣的驚喜，也尤為值得期待。
本文來自易車號(hào)作者達(dá)車匯，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
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