曼6x6越野房車參數(shù)
曼恩拓6x6越野房車的主要參數(shù)如下：
車長(zhǎng)：11米。驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)：
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)六驅(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)：德國(guó)曼MC13發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為13T。峰值扭矩：2,600牛米。最大馬力：570匹馬力。變速箱：采埃孚6AT變速箱。分動(dòng)箱：采埃孚分動(dòng)箱。油箱容積：主油箱600升，副油箱400升，共1000升。載客與內(nèi)飾：
核載人數(shù)：6人。駕駛室設(shè)計(jì)：雙排設(shè)計(jì)，主駕副駕為氣檢座椅，后排有一個(gè)四人的沙發(fā)座椅，沙發(fā)放平后可以拼成一張床。越野性能：
差速鎖：五把差速鎖。輪胎功能：每個(gè)輪子都安裝了自動(dòng)充放氣功能，以適應(yīng)不同的越野路況。這些參數(shù)體現(xiàn)了曼恩拓6x6越野房車在動(dòng)力、越野性能以及載客舒適性方面的卓越表現(xiàn)。如需了解更多參數(shù)信息或進(jìn)行購(gòu)買咨詢，建議直接訪問曼恩拓官方網(wǎng)站或聯(lián)系其官方客服。
公羊5500房車價(jià)格
道奇公羊5500房車價(jià)格因車型、配置等因素有所不同，大致在152 - 235萬(wàn)之間。
旅美速騰房車的2023款道奇公羊5500，廠商指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)均為168萬(wàn)。其底盤采用德國(guó)MAN，搭載6.4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為重汽國(guó)四，車輛長(zhǎng)度5955mm，寬度2415mm，高度3070mm，床位數(shù)為2人。
另一款基于道奇公羊5500底盤的皮卡房車，單排售價(jià)為24萬(wàn)美元，雙排為37萬(wàn)美元，約合人民幣152萬(wàn)和235萬(wàn)。該車搭載康明斯6.7L直列六缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)悍，匹配6速自動(dòng)擋變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)可深入探險(xiǎn)，378升油箱讓行駛路程更遠(yuǎn)。單排越野能力更加出眾，雙排內(nèi)部空間更好。
總體而言，道奇公羊5500房車價(jià)格受車型、配置、市場(chǎng)等因素影響。在配置上，動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)部設(shè)施、安全配置等的差異會(huì)導(dǎo)致價(jià)格不同；市場(chǎng)方面，不同地區(qū)的需求和消費(fèi)水平不一樣，價(jià)格也會(huì)有變化。
宇通C520房車全新亮相!多樣布局商旅全能!超適合年輕人
宇通C520房車全新亮相，多樣布局商旅全能，超適合年輕人
宇通C520房車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和全面的功能，成為了一款專為追求自由與探索的年輕人打造的理想車型。這款房車不僅滿足了日常通勤和商務(wù)出行的需求，更兼顧了旅行的舒適性和便捷性。
一、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣
宇通C520房車采用了長(zhǎng)寬高為5960x2190x2670mm的尺寸設(shè)計(jì)，不僅能在城市道路上自由行駛，其2.6米的車身高度也能滿足大部分具有限高要求的道路通行。外觀設(shè)計(jì)上，C520房車展現(xiàn)出了大氣、時(shí)尚且酷炫的風(fēng)格，完美契合了當(dāng)下年輕人的審美和崇尚自由的個(gè)性。
二、動(dòng)力性能強(qiáng)勁
在動(dòng)力方面，宇通C520房車搭載了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率達(dá)到202馬力，峰值扭矩為300牛米。這款房車滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)上牌不受限制。同時(shí)，新全順底盤帶來(lái)的乘用車駕乘感受，使得駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超商用車底盤改裝的房車。
三、內(nèi)部布局多樣且實(shí)用
C520房車提供了尊行版和悅旅版兩種不同設(shè)計(jì)理念的車型，以滿足不同用戶的需求。內(nèi)部布局方面，會(huì)客區(qū)采用了L型卡座設(shè)計(jì)，座椅采用純布藝面料包覆，透氣性好且具有一定的保溫作用。卡座中央設(shè)有可升降餐桌，方便用餐或辦公。在夜間休息時(shí)，可將餐桌下調(diào)與卡座沙發(fā)對(duì)接，形成一張長(zhǎng)1900mm左右的沙發(fā)床，供一人休息使用。
四、生活設(shè)施齊全
車內(nèi)廚房配備了900W電磁爐、不銹鋼洗菜池、水龍頭、儲(chǔ)物柜以及148L房車專用冰箱等，滿足日常烹飪和儲(chǔ)物需求。廚房上方還配有獨(dú)立直流變頻空調(diào)，可直接使用，快速恒溫室內(nèi)溫度。衛(wèi)生間則配有集便式馬桶（可旋轉(zhuǎn)）、沐浴花灑、毛巾?xiàng)U、浴室鏡、手紙盒、衛(wèi)浴簾、洗手池、吊柜以及換熱式熱水器等設(shè)備，保障日常洗漱條件。
五、儲(chǔ)物與能源系統(tǒng)
尾部設(shè)有縱置床，可滿足一至兩人的休息空間。頂部配有環(huán)床吊柜，進(jìn)一步滿足儲(chǔ)物空間的需求。整車還配備了400AH鋰電池和200W太陽(yáng)能板，搭配宇通房車的節(jié)能處理，使得能源利用更加高效。
綜上所述，宇通C520房車以其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、多樣且實(shí)用的內(nèi)部布局、齊全的生活設(shè)施以及高效的儲(chǔ)物與能源系統(tǒng)，成為了一款專為年輕人打造的商旅全能型房車。無(wú)論是日常通勤、商務(wù)出行還是休閑旅行，C520房車都能滿足您的需求，讓您在探索未知的路上更加自由與舒適。
六輪越野房車進(jìn)口品牌
常見的六輪越野房車進(jìn)口品牌有很多。像德國(guó)的賓仕盾，其房車工藝精湛，在車廂布局設(shè)計(jì)、內(nèi)飾品質(zhì)等方面表現(xiàn)出色，車輛穩(wěn)定性和越野性能也較為卓越。
美國(guó)的Jayco同樣知名，它在房車制造領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，產(chǎn)品注重舒適性與功能性的結(jié)合，六輪越野房車能適應(yīng)多種復(fù)雜路況。
還有奧地利的施特拉勒，以高品質(zhì)的車身制造和先進(jìn)的越野技術(shù)著稱，車輛具備良好的通過性和可靠性。
德國(guó)的海姆也有不少優(yōu)秀的六輪越野房車產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，能為用戶提供舒適的旅居體驗(yàn)。
這些進(jìn)口品牌的六輪越野房車，往往在技術(shù)研發(fā)、制造工藝上投入較大。比如賓仕盾，一直秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)制造工藝，從底盤到內(nèi)飾，都經(jīng)過精心打造。Jayco則憑借多年積累的經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化房車的性能和空間利用。施特拉勒在越野技術(shù)上不斷創(chuàng)新，提升車輛在各種極端路況下的行駛能力。海姆注重設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓車內(nèi)布局更合理，居住更舒適。它們能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于越野和旅居生活的多樣化需求。
上海車展｜長(zhǎng)城炮6×6越野六驅(qū)平臺(tái)可以怎么玩？
長(zhǎng)城炮越來(lái)越好玩，也越來(lái)越會(huì)玩了！
繼長(zhǎng)城炮、山海炮、金剛炮、龍彈、越野炮、火炮等等一系列皮卡之后，今年上海國(guó)際車展上，長(zhǎng)城炮在發(fā)布Hi4-T混動(dòng)山海炮之外，還正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)6×6的車型平臺(tái)，新平臺(tái)和超境汽車共創(chuàng)的長(zhǎng)城炮首款六驅(qū)車型CYBERP！CKUP共同亮相。
6×6的平臺(tái)是咋回事？
先來(lái)普及個(gè)基本知識(shí)，汽車驅(qū)動(dòng)中的4×2，4×4以及6×6都是怎么一回事。這一組乘法算式里，乘號(hào)前面的數(shù)字代表的是輪胎的數(shù)量，乘號(hào)后面的數(shù)字代表的是驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量。
4×2也就是兩驅(qū)，4×4就是四驅(qū)，6×6自然就是有六個(gè)車輪，而且每個(gè)車輪都是驅(qū)動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)輪越多也就意味著，車輛的通過性能越好。
在一定的軸距下，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量越多，那么車輛的脫困能力就會(huì)越好。比如說(shuō)，6×6平臺(tái)的后橋兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋所實(shí)現(xiàn)的通過性能，就要比四驅(qū)車同樣是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的通過性能更好——這個(gè)叫仿履帶效應(yīng)——因?yàn)閮蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)橋之間的距離更短，所以驅(qū)動(dòng)橋離開地面的可能性降低。
與此同時(shí)在同一單位面積的地面上，驅(qū)動(dòng)輪的接地面積會(huì)更大，于是也就形成了一種類似于履帶的抓地效果。
而這種兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋相互靠近的布局，在極端情況下也確實(shí)可以通過更換輪胎，并套上履帶實(shí)現(xiàn)半履帶的效果。
越野的核心，其實(shí)就是盡可能多地利用輪胎的驅(qū)動(dòng)力和抓地力。
當(dāng)然，還有一個(gè)概念，叫軸荷。六驅(qū)車因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)車橋，所以在相同的載重下，每一個(gè)車橋分配的重量就會(huì)更小，這也就意味著在相同的尺寸下，六驅(qū)車的承載性能會(huì)更好，以及在重載的工況下，車輛的性能一致性會(huì)保持得更好。
總而言之，六驅(qū)車的底盤越野通過性能，是一定要比四驅(qū)車的底盤性能更好的。而這種極致的越野通過性能放到市場(chǎng)上，基本上就會(huì)出現(xiàn)兩種近乎于二進(jìn)制的價(jià)值取向——一種是完全的商用化取向，另一種則是完全的玩樂化取向。
商用化取向的六驅(qū)平臺(tái)大多出現(xiàn)在越野卡車上，尺寸夠大，動(dòng)力也夠大。而另外一種取向的六驅(qū)平臺(tái)，則是基于高端的玩樂化展開的，比如說(shuō)前幾年的網(wǎng)紅皮卡，奔馳G63 6×6。
而國(guó)外的很多改裝公司也推出過很多基于經(jīng)典越野車和經(jīng)典皮卡所打造的六驅(qū)車型，比如說(shuō)，切爾西卡車公司推出過六驅(qū)的路虎衛(wèi)士110，Hennessey推出過六驅(qū)的F150，還有數(shù)不勝數(shù)的豐田L(fēng)C70的六驅(qū)版等等。這些車型都有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，就是以極致的性能，實(shí)現(xiàn)高端的定位。
長(zhǎng)城炮的6×6超級(jí)越野平臺(tái)，有什么特點(diǎn)？
從公布的信息看，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)的主要性能數(shù)據(jù)包括5把電控差速鎖，五把差速鎖分別是三個(gè)車橋的輪間差速，以及二三橋，一橋和兩個(gè)后橋的兩把橋間差速鎖。
對(duì)于這種多軸驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，橋間差速鎖是很重要的。同時(shí)，超級(jí)越野平臺(tái)的避震采用氮?dú)獗苷鹌?，前橋采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，中橋和后橋采用五連桿式整體橋懸掛，可以支撐33英寸的輪胎直徑。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)可搭載長(zhǎng)城3.0T超級(jí)混動(dòng)、電動(dòng)以及氫能動(dòng)力。這也就意味著，這套長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)也是一個(gè)新能源的越野車平臺(tái)，另外也可以支持3.3千瓦的反向放電。非承載式的車身結(jié)構(gòu)也使得電池可以布局在大梁的上方，離地間隙達(dá)到750毫米，更好的避免出現(xiàn)磕碰的情況。
其實(shí)說(shuō)到動(dòng)力方面，可以發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)其實(shí)就是在長(zhǎng)城山海炮的平臺(tái)上衍生而來(lái)的，非承載式車身平臺(tái)就是有這樣的高拓展性優(yōu)勢(shì)，相比于承載式車平臺(tái)，非承載式的底盤增加個(gè)驅(qū)動(dòng)橋從構(gòu)型上來(lái)看相對(duì)更容易。
在和新能源“握手”之后，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)也成為了目前全球首個(gè)量產(chǎn)的小型新能源六驅(qū)越野車平臺(tái)。
于是，問題也就到了最后一個(gè)，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)主要賣給誰(shuí)呢？
首先可以肯定的是，這個(gè)市場(chǎng)上一定會(huì)有對(duì)此熱衷的高端用戶入手6×6皮卡的，也就是前面講到的高端的以追求極致玩樂性能為主的用戶。不過，我們認(rèn)為長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)最終的用戶，改裝企業(yè)是很重要的一部分。
我們注意到，長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)的車身長(zhǎng)度不超過6米，這也就意味著這個(gè)平臺(tái)打造出來(lái)的車型是可以持C1駕照駕駛的。那么，作為二類平臺(tái)出售到改裝企業(yè)，根據(jù)用戶的需求打造出不同場(chǎng)景下的車型，才是這個(gè)平臺(tái)真正的用戶群體。用戶就不僅僅局限于個(gè)人用戶，還會(huì)包括專用車領(lǐng)域。
有這么一個(gè)小型的六驅(qū)混動(dòng)平臺(tái)，在專用車領(lǐng)域還真的是個(gè)重大的利好。多說(shuō)不說(shuō)，就房車的這個(gè)圈子里，很有可能會(huì)掀起一波“漣漪”。
用6×6超級(jí)越野平臺(tái)打造越野房車，可以負(fù)載更重的房箱設(shè)施，也可以保證更好的運(yùn)動(dòng)性能，最主要是的接近六米的平臺(tái)長(zhǎng)度布置箱體，再也不會(huì)顯得頭重腳輕了。
寫在最后：總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城炮在拓展皮卡文化上，做的比其他企業(yè)都要更深入，也更有想法——基本上屬于是站在了金字塔的塔尖。除六驅(qū)平臺(tái)外，長(zhǎng)城炮發(fā)布的Hi4-T混動(dòng)版山海炮，一個(gè)新能源時(shí)代的長(zhǎng)城炮又到來(lái)了。
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播放6×6的房車長(zhǎng)什么樣
6×6的房車通常體型較大。
它一般有著較為方正硬朗的外觀輪廓。車身長(zhǎng)度大概在6到10米左右，寬度可能超過2米。車頭部分設(shè)計(jì)較為大氣，有的帶有專業(yè)的房車標(biāo)識(shí)。
車身上會(huì)有多個(gè)窗戶，方便采光和觀景。它有多個(gè)車輪，六個(gè)車輪使得車輛的承載能力更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性也更好。房車的頂部可能會(huì)有太陽(yáng)能板，用于為車內(nèi)設(shè)備供電。側(cè)面通常會(huì)設(shè)置車門，有的還帶有外置廚房等設(shè)施的艙門。
車內(nèi)布局多樣，會(huì)有舒適的臥室區(qū)域，配備床等睡眠設(shè)施?？蛷d部分有沙發(fā)、餐桌等，可用于休息和娛樂。廚房區(qū)域有爐灶、冰箱等基本設(shè)備。衛(wèi)生間也較為齊全，有馬桶、淋浴設(shè)施等?？傊?，6×6的房車是一種能提供舒適旅行居住體驗(yàn)的大型車輛。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081