奧迪A8,12缸多少錢？
200w。奧迪A8L6.0W12:12缸A8L6.0quattro。以四環(huán)為徽標(biāo)的奧迪品牌再次在高端豪華車市場上引導(dǎo)潮流。奧迪A8L6.0quattro極盡頂級標(biāo)準(zhǔn)，是世界上最具動(dòng)感的豪華房車。此款12缸新車有331千瓦(450馬力)和580牛頓·米的扭矩。
車型配置
優(yōu)雅的外形是音響體驗(yàn)的組成部分：音響系統(tǒng)不僅完美地融合于動(dòng)感和豪華的氛圍之中，而且營造了獨(dú)特的視覺效果。為奧迪A8L專門開發(fā)的音響系統(tǒng)考慮了轎車內(nèi)部的具體聲學(xué)特性，例如空間容量、造型、材料、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪聲以及路面噪聲。揚(yáng)聲器格柵由奧迪A8L車身采用的陽極化鋁材料制成。
以上內(nèi)容參考：百度百科-奧迪A8
寶馬760LI和奔馳S600哪個(gè)好呢?
奧迪A8L?6.0?寶馬760Li?奔馳S600L對比測試
奧迪A8、寶馬760時(shí)口奔馳S600已經(jīng)達(dá)到了豪華車的頂點(diǎn)，但奧迪A8L?6.0、寶馬760Li和奔馳S600?L這三款加長的車型又將這些寬敞的巡洋艦推向了更高一級。原本已經(jīng)很闊綽的車內(nèi)空間現(xiàn)在更大了，而舒適的旅行也不再像閑逛一樣平淡乏味。它們聚在一起，連時(shí)間和空間都要發(fā)生變化。
如何做到這一點(diǎn)？首先是這3款車型加長后的長度都超過了5米，在豪華車中被視為標(biāo)準(zhǔn)的空間錦上添花，長度已經(jīng)相當(dāng)于將兩輛精靈(Sman)連起來一樣了。其次是它們都采用了12缸的6.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，并使出各自的手段讓車更快、性能更強(qiáng)，對于喜愛享受舒適旅途的人來說，在路上的時(shí)間也因此而變短了。最后自然是價(jià)格，既然是顯貴的加長車型，當(dāng)然要擁有高貴的身價(jià)。想購買這樣一艘旗艦，就要拿出相當(dāng)于一套別墅或10輛精靈(Sman)的錢。奔馳S600?L售價(jià)129398歐元，奧迪A8?L?6.0和寶馬760Li的價(jià)格比它低12000歐元，不過對這個(gè)價(jià)格級別而言，這點(diǎn)區(qū)別是微不足道的。
奔馳這次用雙渦輪增壓的方案成為三輛車中最快的，捍衛(wèi)了其第一豪華車品牌的榮譽(yù)?；ㄟ@么多錢買它當(dāng)然不是為了向這輛加長S級的行李廂中再多放一些奢侈物品，而是為了潛藏在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的500馬力。擁有了這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率儲備，外表看上去略顯保守的S600?L實(shí)際上非常有激情。奧迪和寶馬的速度當(dāng)然也很快，但和這輛奔馳的S級旗艦相比就要遜色了，因?yàn)樗偸窍駥?dǎo)彈發(fā)射一樣地飛奔。2個(gè)渦輪增壓器不斷向5.5升的燃燒室內(nèi)注入超壓的空氣，使V12發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)／分時(shí)就能輸出500馬力的最大功率，這樣一來加長的奔馳就產(chǎn)生了極強(qiáng)的推動(dòng)力，直到電子限速器將它的速度限制在250公里／小時(shí)。
寶馬760Li不會采用這樣的技術(shù)方案，而是更信任現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中的精密機(jī)械和電子裝置，它的445馬力12缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶有直噴裝置和可變氣門控制?；钊ぷ髌饋砗軞g快，但聲音很輕，而且很少顫抖，因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平順，幾乎沒有一絲振動(dòng)。難得的是，當(dāng)踩下油門踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相當(dāng)美妙，甚至讓你覺得當(dāng)今世界級歌手的演唱也沒有這么動(dòng)聽。再加上換擋相當(dāng)順暢的6速自動(dòng)變速箱，重達(dá)2250公斤的寶馬760Li跑起來并不比一輛寶馬M3慢，只是變速箱需要頻繁地?fù)Q擋才能做到。
而整備質(zhì)量比寶馬760Li輕了182公斤的奧迪A8?L?6.0在0—100公里／小時(shí)加速方面甚至超過了寶馬M3，因此在高速行駛時(shí)也能讓寶馬760Li只看到它的發(fā)光二極管尾燈，而它自己卻看著奔馳S600?L的尾燈，因?yàn)榧娱L奔馳更快，這次寶馬意外地在行駛動(dòng)力上排在了最后。而奧迪A8?L?6.0還顯得更具運(yùn)動(dòng)特性，因?yàn)閃12發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸位置太不同尋常了。過去形容一輛大型豪華汽車是絕對不會把它和“充滿活力、操控靈活”這樣的詞匯聯(lián)系起來的，但現(xiàn)在奧迪A8?L6.0的確具備了這樣的特點(diǎn)。不僅全新的巨大中網(wǎng)傳遞著這一信息，而且即使在變速箱的舒適模式下也可以讓它的空氣彈簧減震承受比較激烈的駕駛方式。當(dāng)然這只是相對而言，由于擁有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它在多彎的公路上行駛非常平穩(wěn)，因此奧迪A8L6.0既有運(yùn)動(dòng)感，又絕對是一輛很舒適的車。
寶馬760Li同樣給了人和以往不太一樣的感覺。轉(zhuǎn)向的直接和精確依舊，但在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾顯得有些輕飄飄的。這似乎還不是問題，因?yàn)閷汃R的主動(dòng)式穩(wěn)定桿是標(biāo)準(zhǔn)配置。但尷尬的是在測試中寶馬760Li曾3次告知這一系統(tǒng)失靈，中央顯示屏上出現(xiàn)了“請減速行駛”的警告。相反，裝備了空氣彈簧的減震系統(tǒng)卻無可挑剔，而且一改寶馬沒有奔馳坐著舒服的陳舊觀念。特別是坐在寶馬的后排座椅上長途旅行非常舒適，不僅感覺不到任何噪聲，而且后排座椅的真皮裝飾工藝精良，以至于乘客沒有任何不良的感覺，其舒適性已經(jīng)達(dá)到奔馳一向被人們傳頌的水平，看來“開寶馬，坐奔馳”的傳統(tǒng)說法真的該改一改了。
奧迪A8L?6.0的后排空間最寬敞?奔馳S600?L的后排空間較小?寶馬760Li后排寬敞、工藝精良
運(yùn)動(dòng)型儀表，各項(xiàng)操作方便??儀表稍顯過時(shí)，但質(zhì)量高，操作沒問題??駕駛艙操作復(fù)雜，選材不夠精致
W12發(fā)動(dòng)機(jī)聲音雄渾，功率強(qiáng)大??V12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有雙渦輪增壓和800?！っ椎呐ぞ??高科技的V12發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但油耗略高
然而寶馬駕駛艙中稍顯復(fù)雜的操控按鈕還是削弱了它給人留下的極好印象，此外，416公斤的承載重量對這一級別的豪華車而言簡直有點(diǎn)像開玩笑。奔馳也裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，開起來顯得更加平穩(wěn)。乘坐這輛奔馳S級的旗艦車型與其說是在行駛，還不如說是真正的巡航更貼切。尤其是它在對付不平路面時(shí)顯得很自信，只是前橋時(shí)而發(fā)出的砰砰聲和稍大的風(fēng)噪聲令人略感遺憾。而它的轉(zhuǎn)向不夠直接是老現(xiàn)象了，當(dāng)然對一輛豪華轎車而言這并不算什么問題，而且奔馳S級雖已生產(chǎn)多年，卻仍能在車內(nèi)質(zhì)量印象、座椅舒適度和5速自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)等方面保持著領(lǐng)先地位。
但與后排相當(dāng)寬敞的奧迪A8?L?6.0相比，奔馳S600?L的后排座椅和空間都顯得小了一些，這仍然和奔馳S級的車型較老有關(guān)。可奧迪A8?L?6.0的后排空間雖然大了，座椅的乘坐質(zhì)量卻略有下降。而它的前排在對比測試中是最好的，不僅座椅做工精良、選材獨(dú)特，而且還擁有鐘表式的調(diào)節(jié)旋鈕。另外，奧迪手中還有三張王牌，它們是操縱起來相當(dāng)方便的MMI多媒體交互信息娛樂系統(tǒng)、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和在3輛車中效果最好的剎車系統(tǒng)。
盡管如此，最終在性能評分中獲勝的卻是久經(jīng)考驗(yàn)的老戰(zhàn)士奔馳S級。它純正的功率表現(xiàn)，非凡的舒適和簡便的操控還是很討人喜歡?？上зM(fèi)用評分影響了它的分?jǐn)?shù)繼續(xù)攀升，12409歐元的保險(xiǎn)費(fèi)用足夠再買一輛雙門款精靈(Sman)了。而奧迪車主只需付相當(dāng)于奔馳一半的保險(xiǎn)費(fèi)，就能開上當(dāng)代最卓越的汽車之一。
最后再來說說油耗，因?yàn)樵谶@個(gè)級別的車上，它成了最不重要的一項(xiàng)指標(biāo)。由于整備質(zhì)量最大，雖然寶馬760Li也想節(jié)省汽油，但它的實(shí)際油耗比競爭對手都要高，達(dá)到了17.6升／百公里，不得不第一個(gè)進(jìn)入加油站。奔馳略低，奧迪最好，但也有每100公里平均16.3升的肚量。無論如何，在它們身上絕對應(yīng)該避免使用諸如“節(jié)約”這樣的字目！
我是房車640安時(shí)鋰電行車充滿電大約油耗多少，柴油？
柴油消耗量的參考計(jì)算方法：
一般來說400KW 每小時(shí)耗油在40.3公升左右。 負(fù)載大了油門大耗油就大些，負(fù)載小了相對油耗也就小。
關(guān)鍵是機(jī)器的狀況是否良好和平時(shí)的保養(yǎng)方法是否正確。
如果缸套與活塞磨損了也有影響， 另外就是你說購買的柴油發(fā)電機(jī)組的性能如何。
除去以上兩個(gè)情況每小時(shí)耗油定在40.3公升左右 2.200KW柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量是多少公升？
我公司有一臺200KW柴油發(fā)電機(jī)組。是V12缸135的上海東風(fēng)柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷為百分之八十時(shí)，它八小時(shí)的耗柴油是多少公升？
如下：200KW發(fā)電機(jī)大約要配220KW的柴油機(jī)。
柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號的燃油）。
現(xiàn)以200克/千瓦/小時(shí)計(jì)算：220（KW）*0.2（Kg）*8=352(Kg)
0號柴油的密度約0.84（Kg/L）。320/0.84=419（L）
200KW柴油發(fā)電機(jī)組，八小時(shí)的耗油量大約是419公升。
柴油發(fā)電機(jī)的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時(shí)左右。
耗油的指標(biāo)由以下幾個(gè)因素決定：各種品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其消耗油量不同；用電負(fù)載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機(jī)組的廠家說明書。
簡單計(jì)算方式：機(jī)組功率乘以0.2減去總額的5%等于100%滿載油耗
計(jì)算工程方式：機(jī)組功率 X 每KW每小時(shí)油耗(單位：g)（一般為210--215g）乘以1.14（公斤與升的比例）除以1000等于100%負(fù)載油耗
例如：200KW
200 x 211 x1.14 /1000=48.10L
奧迪a6與奧迪a8有什么區(qū)別
一、外形尺寸不同
1、奧迪A6：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。
2、奧迪A8：長×寬×高(mm)5302×1945×1487。
二、輪胎大小不同
1、奧迪A6：輪胎規(guī)格 225/55 R18。
2、奧迪A8：輪胎規(guī)格 265/40 R20。
三、天窗配置不同
1、奧迪A6：配置普通電動(dòng)天窗。
2、奧迪A8：配置大型全景天窗。
奧迪A8Lw12是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)
12缸。
奧迪A8L W12搭載了6.0L“W”形布局的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6檔手自一體的變速器，配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)331kW，扭矩則高達(dá)580N.m。0——100km/h加速時(shí)間需5.2 s。
奧迪A8L W12全車長度5192 mm，車身寬度1894 mm，車身高度1455 mm，3074 mm長的軸距。
擴(kuò)展資料奧迪A8L W12供油方式采用多點(diǎn)電子噴射，最高時(shí)速達(dá)250.0 km/h，車身重量為1995 kg，前懸架類型采用4連桿，雙叉骨，防傾桿，空氣彈簧，后懸架類型采用多連桿，防傾桿，空氣彈簧，
奧迪A8L W12配備了奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，主動(dòng)巡航系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、行人探測系統(tǒng)和變道輔助系統(tǒng)等，帶19揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)、后排娛樂享受功能。
百度百科-奧迪A8L W12
胡健擁賽車比賽
在2009年7月13日下午5時(shí)20分，成都國際賽車場熱鬧非凡，賽車手們正在進(jìn)行緊張的決賽前準(zhǔn)備。成都冠軍行車隊(duì)休息區(qū)的焦點(diǎn)是一輛價(jià)值超過500萬的黑色賓利跑車，這在四川賽車史上是前所未有的高價(jià)位。這輛定制版賓利頂級跑車由胡健擁駕駛，其12缸排量達(dá)到了3.3升。
三個(gè)月前的4月19日，胡健擁駕駛奧迪頂級版R8跑車在西南房車賽上成為最豪華的賽車手。他的賓利跑車經(jīng)過特殊改裝，車窗比普通車厚，能抵御子彈，車底盤加裝了防彈鋼板，還配備了炸彈報(bào)警功能，重量也因此增加到3.3噸。然而，這樣的改裝也帶來挑戰(zhàn)，使駕駛在比賽中面臨操控困難和因?yàn)檐嚿碇囟焕?/p>
下午5時(shí)47分，四川房車精英賽決賽正式開始，賓利、法拉利、保時(shí)捷等名車齊聚一堂，展開激烈的角逐。然而，在比賽第三圈，胡健擁駕駛的賓利失控沖出賽道，引發(fā)觀眾驚呼。盡管經(jīng)歷了險(xiǎn)情，賓利最終還是完成了全程。然而，由于車身過重，胡健擁的賓利未能在比賽中取得前三名的成績。
擴(kuò)展資料
胡健擁，誠信投資控股集團(tuán)董事長。擁有美國、澳門雙博士學(xué)位，數(shù)億元資產(chǎn)。 他側(cè)曾策劃出“中國第一碼頭婚禮”，他所經(jīng)營的“誠信食府”也小有名氣。胡健擁還將公司向北京、上海擴(kuò)張。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081